Гюнешли» идет на 200 млн тонн

На крупнейшем морском нефтегазовом месторождении Каспия началась проходка еще двух скважин

Морское нефтегазовое месторождение «Гюнешли», находящееся в эксплуатации с конца 70-х годов прошлого века, по сей день продолжает давать более двух третей собственной нефти Азербайджана, добываемой на Каспии. С появлением газового уклона в стратегии Государственной нефтяной компании (ГНКАР) «Гюнешли» соответственно стало лидером и в добыче газа. Причем не только попутного, который больше используется для газлифтного способа добычи нефти, но и свободного природного газа с глубокозалегающих углеводородных пластов.

С принятием два года назад газовой программы ГНКАР ведет активную проходку газовых и нефтяных скважин на «Гюнешли». Совсем недавно, в конце марта, были заложены две новые скважины, нацеленные на геологическую свиту «Гала». Проектная глубина скважин, которые бурит Трест комплексных буровых работ ГНКАР, составляет порядка 3800 метров. Нефтяники планируют после сдачи скважин в эксплуатацию отбирать из каждой из них до 35 тонн нефти и 350 тысяч кубометров газа в сутки. То есть за год эти скважины добавят в общую копилку собственной добычи нефти и газа Госнефтекомпании более 25 тысяч тонн нефти и почти 260 миллионов кубометров газа.

Между тем Госнефтекомпания готовится к инсталляции новой морской платформы на «Гюнешли». Это — газокомпрессорная технологическая «половинка» для добывающей платформы «Гюнешли 4», предназначенная для поддержки пластового давления. Первый опорный блок весом 2410 тонн и высотой около 100 метров уже готов и ждет отправки в море на место установки. Второй, весом 2650 тонн, продолжает строиться и будет готов через два месяца. В целях рационального использования имеющихся ресурсов блоки были изготовлены на базе пролежавших с начала девяностых годов старых оснований. Старый блок №20 был отреставрирован, на нем заново сварены стыки, а запас прочности, соответствующий еще советским ГОСТам, вполне позволяет быть уверенным в его надежности. Дело в том, что в советское время толщина металла для морских строений рассчитывалась со значительным запасом, намного превышающим расчетные нормы. Так что, даже пролежав около 20 лет и подвергшись некоторой коррозии, эти блоки все еще имеют толщину металла больше, чем требуют условия проекта, составленного для технологической платформы институтом «Гипроморнефть».

Новая платформа будет установлена в 50 метрах от уже действующей №4 на глубине моря 90-92 метра. Она будет соединена с добывающей платформой пешеходным мостиком и подключится к ее социальной инфраструктуре. То есть жить, питаться и отдыхать нефтяники будут на буровой платформе, сюда же будет доставляться вахта. Своей вертолетной площадки на технологической платформе тоже не будет.

После установки оснований на платформе будет построена газлифтная компрессорная станция, состоящая из 8 турбин. С их помощью в пласты под давлением 125 атмосфер будет закачиваться газ. Верхние строения — компрессорная станция и вся промышленная инфраструктура — будут спроектированы и изготовлены за рубежом. Сдача платформы в эксплуатацию запланирована на 2011 год.

В январе 2002 года ГНКАР отметила знаковое для себя событие — добычу 100-миллионной тонны нефти на «Гюнешли». По мнению специалистов, если о месторождении продолжать как следует «заботиться», то вполне возможно, что через несколько лет будет отмечена и другая знаменательная дата — добыча 200-миллионной тонны гюнешлинской нефти. Пока что расчеты остаточных запасов на этом месторождении позволяют на это надеяться.

Кямаля МУСТАФАЕВА

Азербайджанские известия. – 2010. – 2 апреля. – С. 1.