Сырье есть. Даже для двух Nabucco

Газ с других месторождений Азербайджана может попасть в Европу раньше, чем с «Шахдениза»

Трубопроводные компании, которые хотят «завлечь» экспортные потоки азербайджанского природного газа в свои трубы, используют для этого любую «оказию». Вот и глава консорциума Nabucco по строительству газовой линии от северо-восточных границ Турции до австрийского Баумгартена в центре Европы, не преминул воспользоваться поводом лишний раз посетить Азербайджан. Рейнхард Митшек побывал и провел встречи в Баку в рамках официального визита министра иностранных дел Австрии.

Практически все высказывания Р.Митшека по кругу вопросов касательно проекта сводились, в конечном счете, к одному и тому же — Nabucco нужен азербайджанский газ. А вот удастся ли руководителям проекта убедить Азербайджан, что предлагаемый вариант — самый привлекательный среди прочих предложений, — вопрос будущего, впрочем, недалекого. После известной договоренности по транзиту нашего газа по территории соседней Турции и подписания в начале июня рамочных документов коммерческие переговоры по продаже потенциальным покупателям топлива со второй стадии разработки «Шахдениз», можно сказать, вступили в активную фазу.

Рейнхард Митшек

полон оптимизма

Каковы же аргументы господина Митшека? Глава Nabucco сообщил, что партнеры по проекту, — а это компании стран, через которые пройдет трубопровод, — Турция, Болгария, Румыния, Венгрия плюс Германия, ведут активные переговоры с международными финансовыми институтами для привлечения средств на строительство. По оценке консорциума, в целом на строительство потребуется 7,9 миллиарда евро, 70% из которых составят привлеченные средства.

Переговоры в первую очередь идут с такими банками, как Европейский инвестиционный банк и ЕБРР, отметил Митшек. С апреля продолжаются обсуждения по финансированию с кредитными агентствами.

Окончательное инвестиционное решение по проекту ожидается к концу года, причем ЕС, также весьма заинтересованная в его реализации, держит вопрос на контроле. К середине будущего года все проблемы с привлечением финансирования должны быть урегулированы — на это, по крайней мере, возлагают надежды участники консорциума.

По словам Митшека, в переговоры все активнее включаются и коммерческие банки. «Финансовый рынок восстанавливается после кризиса, крупные коммерческие банки Европы заинтересованы в финансировании проекта», — подчеркнул управляющий директор трубопроводной компании.

К середине 2011 года должны быть решены и вопросы отвода земель по маршруту линии, которая будет прокладываться вдоль уже существующих трубопроводов, а также прочие детали. Это сделает возможным уже к концу 2011-го начать строительство первой очереди Nabucco и завершить его в 2014 году, на который запланированы уже первые поставки газа. Конечно, как сама мощность трубопровода, так и объемы поставок будут небольшими. Именно поэтому вопрос источников сырья по-прежнему остается в числе важнейших. Как отметил Митшек, налицо большой интерес к объявленному не так давно предварительному опросу по поставкам труб, компрессоров и прочих необходимых для строительства материалов. «Это значит, — пояснил он, что работа над физическим исполнением проекта идет по графику. Теперь в основном необходимо сосредоточиться на проблемах поставок газа».

Чем заполнить трубу?

До конца года консорциум Nabucco намерен подписать соглашения с поставщиками газа, в том числе и с Азербайджаном. Акционеры консорциума считают проект вполне конкурентоспособным. Даже начало работы трубопровода с объемов в 10-15 миллиардов кубометров делает его коммерчески обоснованным. Максимальная пропускная способность трубы определена в 31 миллиард кубометров, однако это вопрос будущего, когда будет достроена вторая очередь линии, а также подключены дополнительные насосные станции.

Так откуда же возьмутся первые миллиарды начального этапа, если рассматриваемая в качестве основного источника вторая стадия «Шахдениз» даст первый газ не раньше 2016-го, а может, и позже? К тому же и «Шахдениз» не выдаст в первый же год 10 миллиардов кубометров, добыча будет наращиваться постепенно.

Но, как оптимистично заметил Митшек, газа для заполнения газопровода достаточно. «Если страны региона постараются, то могут заполнить газом два Nabucco», — заявил он полушутливо. Ну а уже всерьез добавил, что и в самом Азербайджане есть другие, помимо «Шахдениза», потенциальные источники для Nabucco.

Вероятно, трубопроводная компания весьма внимательно следит за ситуацией в Азербайджане и анализирует ее. В частности, она отслеживает рост добычи газа в стране, потенциальные возможности наращивания продукции со Стадии-1, сверхплановые поставки попутного газа с «Азери—Чираг—Гюнешли». Не говоря уже, что об ожидаемом росте добычи газа с мелководья «Гюнешли», соглашении по «Бахар», также преследующем цель увеличения добычи с этого некогда весьма мощного газоконденсатного месторождения.

К тому же, судя по словам Митшека, консорциум отнюдь не склонен списывать со счетов других региональных поставщиков. «Мы получили положительные сигналы из Туркменистана и Ирака. В частности, из Туркменистана предполагается получить 10 млрд кубометров газа. Это говорит о том, что Nabucco будет получать газ из многих источников», — заявил он. И все же именно Азербайджан в консорциуме рассматривают в качестве одного из первых среди них. Для получения доступа к газу со второй стадии «Шахдениза» переговоры будут вестись с ГНКАР, играющей роль уполномоченного агента по продаже азербайджанского газа.

Конкуренты

не дремлют

Однако другие потенциальные покупатели азербайджанского газа также весьма активны. На прошлой неделе итальянская Edison, греческая Depa и турецкая Botas подписали меморандум по условиям транзита газа через территорию Турции в рамках Интерконнектора, который соединит Турцию, Грецию и Италию (ITGI). Как говорится в сообщении Edison, меморандум определяет общие условия транзита газа и использования существующей инфраструктуры Botas до греческой границы.

«ITGI может в самое короткое время открыть Южный коридор, и, таким образом, открыть путь экспорту азербайджанского газа в Европу, — заявляет вице-президент Роберто Поти.

ITGI, по которому предполагается осуществлять поставки азербайджанского газа в Грецию и Италию, включает в себя обновленную турецкую трубопроводную сеть, а также проекты ITG (соединительный трубопровод Турция—Греция, который уже функционирует) и IGI. Соединительный трубопровод Греция—Италия представляет собой недостающее звено линии, по которой и можно транспортировать газ из Каспийского региона и с Ближнего Востока в Италию и Западную Европу. Планируемая пропускная способность ITGI составляет 12 миллиардов кубических метров в год. Запустить трубопровод планируется в 2015 году.

Кямаля МУСТАФАЕВА

Азербайджанские известия. – 2010. – 25 июня. – С. 2.