Платформа на 360 млн баррелей

В июле начнется бурение опережающих скважин на морском месторождении «Западный Чираг»

Азербайджанская международная операционная компания (АМОК) планирует уже в июле приступить к опережающему бурению на западном крыле морского нефтегазового месторождения «Чираг», дав, таким образом, старт очередному этапу разработки мегаструктуры «Азери-Чираг-Гюнешли». По расчетам специалистов, Chirag Oil Projeсt («Нефтяной проект «Чираг») позволит не только извлечь из недр блока АЧГ дополнительно 360 миллионов баррелей нефти, но и продлить период максимального отбора углеводородов здесь как минимум на один год.

Пока основные подрядные контракты не розданы — оператор разработки британская bp планирует сделать это до конца мая. Однако уже в декабре прошлого года, чтобы не сдерживать начало реализации проекта, на Бакинском заводе глубоководных оснований (БЗГО) началось строительство донной плиты. Это стальное сооружение будет установлено в открытом море на месте будущей платформы «Западный Чираг» с шахтами для бурения подводных скважин.

Пока на берегу будет вестись строительство платформы, в море с полупогружной буровой развернется проходка опережающих скважин. По достижении продуктивного пласта они подвергнутся консервации. После установки стационарной платформы в очень короткие сроки эти скважины будут добурены и практически с конца 2013 года начнется добыча «большой» нефти на месторождении «Западный Чираг».

Между тем только в начале марта текущего года было санкционировано финансирование этапа, общая инвестиционная емкость которого составляет $6 млрд, а уже в мае гигантское сооружение, похожее сверху на пчелиные соты, было полностью готово к отправке в море. Оно лежит на стапели, на берегу моря, рядом на причале ждет своего часа крановое судно «Азербайджан», которое доставит плиту на точку установки и уложит на дно моря.

Но с этим, собственно, никто не торопится — ждут благоприятных погодных условий, сказал менеджер проекта Арчи Кормак. Кроме того, сначала на точке монтажа будет задействована полупогружная буровая установка (ПБУ) «Истиглал». Она пробурит геотехническую скважину с целью предупреждения возможной опасности на месте установки будущей платформы. Это могут быть так называемые газовые карманы, залегающие в неглубоких пластах. С «Истиглала» же будет произведена проходка первой опережающей скважины на «Западном Чираге». Позже, в третьем квартале, когда донная плита уже будет установлена на месте, вахту от «Истиглала» примет другая ПБУ «Деде-Горгуд», которая пока занята бурением подводных скважин в глубоководной части месторождения «Гюнешли».

Арчи Кормак — ветеран строительства платформ на АЧГ, он уже больше семи лет работает в Азербайджане. Для него это уже шестая по счету донная плита, которая построена на заводе и будет скоро отправлена в море. И все же, заметил Кормак, есть некоторые отличия в нынешнем проекте. В частности, все сооружения будут крупнее и тяжелее, соответственно потребуются модернизация имеющейся инфраструктуры и дополнительное оборудование. Например, в отличие от предыдущих донная плита рассчитана на бурение не 12, а 20 опережающих скважин, поэтому она больше по габаритам.

Изменилась и форма сотрудничества между контрактором по строительству этого сооружения — компанией BosShelf с заводом глубоководных оснований. Он теперь вовлечен в процесс в качестве субподрячика, что увеличило потребность в местных кадрах. В данном проекте участвовали только четыре иностранных специалиста.

После завершения строительных работ для последней фазы проекта полномасштабной разработки АЧГ большая часть квалифицированной, хорошо обученной рабочей силы была трудоустроена на заводе глубоководных оснований. Потому теперь для предприятия не потребовалось много времени, чтобы включиться в работу по строительству платформы для следующего этапа разработки, отметили представители завода.

По словам руководителя проекта Ильгара Мамедова, такая практика будет применяться и при выполнении других работ. Например, впервые при строительстве платформ для АЧГ буровая вышка будет полностью построена в Баку. Для нее только доставят необходимое оборудование, которого в стране не выпускают. Прежде буровой модуль строился на верфях Европы, тестировался, затем разбирался и доставлялся частями в Баку. Здесь процесс повторялся в обратном порядке. Кроме того, по словам Мамедова, отныне новое оборудование, необходимое для выполнения тех или иных работ, после их завершения не станут вывозить из страны, а передадут заводу. Соответственно улучшатся техническое оснащение и возможности БЗГО.

Строительство новой платформы для « Западного Чирага» уже потребовало расширения производственных площадей, так как это будет самая крупная платформа для АЧГ. Она будет установлена между действующими платформами «Глубоководный Гюнешли» и «Чираг-1» на глубине воды 170 метров. Металлические конструкции для нее потребуются большей прочности, для чего на заводе монтируется новое оборудование для сворачивания труб из толстых стальных листов, с которыми здесь раньше не работали.

Реализация проекта потребует привлечения $6 млрд инвестиций, из которых $4 млрд пойдут, собственно, на строительство и бурение опережающих скважин, остальные $2 млрд — на последующее бурение на период срока службы платформы. Помимо основного продуктивного коллектора «Свиты перерыва» платформа «Западный Чираг» будет добывать нефть также с залегающих выше трех горизонтов коллектора «Балаханы». Кроме того, скважины, пробуренные с большим отклонением от этой платформы, позволят добывать нефть с тех участков, которые невозможно достать с платформы на «Гюнешли». Так что буровая программа будет весьма обширной.

Кямаля Мустафаева

Азербайджанские известия.- 2010. – 26 мая. – С. 2.