Подземка для всех

Линия Бакинского метрополитена удлинилась еще на одну станцию

Открытие новой станции Бакинского метрополитена «Дарнагюль» состоялось 29 июня на территории 7-го микрорайона. В торжественной церемонии по этому случаю приняли участие президент Азербайджана Ильxaм Aлиeв и его супруга Мехрибан Aлиeва.

«Дарнагюль» — 23-я по счету станция столичного метро. Возведение северного участка третьей очереди подземки, состоящей из трех станций, включая «Дарнагюль», и депо, началось в 1989 году. В начале 1990-х строительные работы были приостановлены — их возобновили лишь в конце 2006 года. Станции «Насими» и «Азадлыг проспекти» уже сданы в эксплуатацию. И вот теперь станция «Дарнагюль»: возведенная как продолжение линии от станции «Азадлыг проспекти», новая ветка охватывает жилой массив

7-й микрорайон. Общая протяженность ее пропускного комплекса составляет 1548 м, а станционного комплекса — 302 погонных метра.

Станция, построенная в современном стиле, привлекает внимание художественно-архитектурным оформлением. В орнаментах, которыми украшены платформы и стены станции, за основу взяты элементы азербайджанской архитектуры. При проведении облицовочных работ были использованы натуральный мрамор и гранит, завезенные из Украины, Турции и Индии. Бесколонная платформа с арочным потолком освещается посредством сборной подвесной системы производства германской компании Durlum.

На входе новой станции установлены информационные мониторы и сенсорный интерактивный справочный киоск. Выбрав на дисплее один из языков — азербайджанский, английский или русский, пассажир получит подробную информацию о времени, которое предстоит затратить на дорогу, станции перехода, объектах, расположенных вокруг станции назначения.

Впервые в Бакинском метрополитене применена и система тревоги SOS. На станции «Дарнагюль», как и на всех станциях, установлены системы видеонаблюдения, подсчета пассажиров и опознания лиц, которые полностью охватывают туннели и станции и передают информацию непосредственно в серверный центр. Эти системы позволяют на самом высоком уровне обеспечивать безопасность метрополитена, а также пассажиров.

На территории площадью 10,2 гектара, охватывающей наземный участок станции, разбит новый парк, проделана работа по благоустройству и озеленению, построена канализационная система для селевых вод, проложен водопровод, создана система орошения. Для отдыха жителей установлены 34 скамейки, для системы внешнего освещения — 120 осветительных столбов, выложено асфальтовое покрытие. Электроэнергией станцию будет обеспечивать подстанция мощностью 10 киловольт.

За 44 года своего существования Бакинский метрополитен превратился в разветвленную сеть, охватывающую 22 станции и 32,9 километра подземных стальных путей. За счет выделенных на строительство метро около 600 миллионов манатов в рамках Государственной программы 20-летнего развития Бакинского метрополитена, помимо уже упоминавшихся станций «Насими», «Азадлыг проспекти», был сдан в эксплуатацию и второй выход станции «28 мая». Полностью реконструирована станция «Ичери шэхэр», продолжаются строительные работы на станциях метро «Автовокзал» и «Мемар Аджеми-2». Как отметил в приветственной речи президент Ильxaм Aлиeв, «в соответствии с принятой программой до 2015 года в Баку планируется строительство еще шести станций метро». Второй этап, который будет реализован до 2030 года, также предусматривает расширение ветки столичного метро.

В тот же день глава государства и первая леди страны приняли участие в открытии центрального корта Бакинской теннисной академии и ознакомились с ходом работ по реконструкции парка имени Гeйдaра Aлиeва в Бинагадинском районе.

Самира КЯЗИМОВА

Азербайджанские известия. - 2011. -1 июля. – С. 1.