Стратегическое партнерство.
Уже многие годы Азербайджан и Грузия тесно связаны совместными транспортными и энергетическими проектами, более того, наша страна входит в тройку ведущих инвесторов западного соседа. Неудивительно, что главной темой переговоров прибывшего вчера в Баку с визитом грузинского премьер-министра Бидзины Иванишвили стали аспекты экономических отношений двух стран.
Экономические отношения Баку и Тбилиси традиционно строятся на принципах соблюдения баланса интересов и конечной эффективности реализуемых проектов. Оптимизм внушают и растущие год от года объемы торговли между двумя странами. Так, внешнеторговый оборот за одиннадцать месяцев текущего года составил $1,1 млрд, увеличившись на 28,1% относительно прошлогодних показателей.
Наши страны тесно связаны сетью нефтяных и газовых транзитных трубопроводов и терминалов, а также задействованы в международных проектах по экспорту электроэнергии и прокладке железнодорожной трассы Баку—Тбилиси—Карс (БТК), которая соединит Европу с Азией. Говоря об инвестиционной составляющей отношений, достаточно упомянуть усилия Госнефтекомпании Азербайджана, вложившей за последние годы многие сотни миллионов долларов в строительство нефтяного терминала в Кулеви, а также масштабную газификацию восточной Грузии и создание розничной сети — сотни топливозаправочных станций и баз. Грузия получает от Азербайджана газ, топливо и электроэнергию также по особым, далеко не рыночным тарифам.
Неудивительно, что энергетические и транспортные проекты двух стран были вынесены во главу угла начавшихся вчера переговоров между президентом Ильxaмом Aлиeвым и членами правительства Азербайджана с прибывшим в Баку премьер-министром Бидзиной Иванишвили.
В Баку не без основания рассчитывают, что новый глава грузинского правительства прояснит свою позицию по ключевым вопросам двустороннего сотрудничества — поставкам и транзиту энергоносителей, строительству железной дороги БТК, гарантиям азербайджанских инвестиций, условиям для азербайджанского бизнеса в Грузии и т.д. Тем более что позиция нового правительства Грузии по реализации ряда перечисленных проектов выглядит весьма расплывчато. Так, в минувшую пятницу в интервью газете «Резонанси» премьер-министр Бидзина Иванишвили, говоря о реализации проекта БТК, подчеркнул, что новая магистраль может вызвать отток грузов от грузинских портов и с самой Грузинской железной дороги, а также способна создать экологические проблемы. Впоследствии грузинский премьер смягчил тональность, заявив, что Грузия выполнит взятые на себя обязательства, однако в то же время намекнул на необходимость гарантий по поддержанию уровня загрузки портов своей страны.
Все перечисленные аспекты двусторонних отношений стали предметом обсуждений в ходе переговоров премьера Б.Иванишвили с президентом Азербайджана Ильxaмом Aлиeвым. Обмен мнениями продолжался и во время организованного от имени главы государства официального обеда, и в ходе последующей встречи премьер-министров двух стран, возглавляющих азербайджано-грузинскую межправительственную комиссию по экономическому сотрудничеству (Fineko).
Два наших соседних государства обоюдно заинтересованы в скорейшем решении всех возникших проблем, чтобы в дальнейшем еще более расширить возможности стратегического партнерства.
Агасаф АХУНДОВ
Азербайджанские известия.- 2012.- 27
декабря.- С.-1.