Все выше и дальше

Пополнение воздушного флота AZAL позволяет открывать

новые рейсы по наиболее востребованным маршрутам Национальная авиакомпания «Азербайджан Хава Йоллары» (AZAL) продолжает расширять географию полетов и осваивать новые направления. Делается это, прежде всего, благодаря растущему парку воздушных судов компании, который на днях пополнился еще одним современным лайнером.

Совершив беспосадочный перелет из США в Баку, прибыл еще один современный самолет, изготовленный по заказу Азербайджана авиастроительной корпорацией Boeing. Boeing-767-300 ER — второй по счету авиалайнер из этой серии, который будет обслуживать пассажиров AZAL. Новая машина уже показала себя в деле, совершив 12-часовой беспосадочный перелет из американского города Атланта, где находится центр Boeing по тренингу и полетам. Здесь самолет и проходил предполетные испытания до того, как вылететь в порт приписки Баку. По словам вице-президента «Азербайджан Хава Йоллары» Эльдара Гаджиева, во время полета не возникло никаких проблем, все системы нового лайнера функционировали нормально. Boeing-767-300 ER способен летать на высоте 12 тысяч километров и преодолевать расстояние в 14 тысяч километров без посадки. Новый самолет на 200 пассажирских мест будет задействован на маршрутах, где плотность пассажиропотока наиболее высока.

Как и первый его собрат, поступивший на службу в AZAL летом прошлого года, новый самолет получил имя другого национального героя азербайджанского народа «Кёроглу». Напомним, первый лайнер этого типа носит имя Бабека. Вице-президент компании Boeing по продажам в регионе Мартин Бентротт, говоря о преимуществах судна, отметил, что лайнеры подобного типа позволяют авиакомпаниям открывать новые маршруты на дальние расстояния. Применяемые при его сооружении и дизайне интерьера современные технологии и решения, инновационные материалы обеспечивают комфортные условия для пассажиров, что особенно важно при дальнемагистральных полетах.Пополнив свой парк двумя современными лайнерами, которые способны осуществлять полеты на большие расстояния, AZAL уже осенью планирует начать осваивать новое направление. По словам Э.Гаджиева, с ноября этого года национальный авиаперевозчик предполагает открыть новый маршрут в азиатском направлении — в столицу Китайской Народной Республики Пекин. Это решение принято в рамках стратегии компании, направленной на расширение географии полетов. Осуществить задуманное и позволяют новые самолеты, ведь именно на «767-м» можно будет летать по маршруту Баку—Пекин—Баку. Важность освоения новых маршрутов связана и с тем, что они позволяют охватить не только имеющийся пассажиропоток по данному направлению, но и привлечь больше транзитных пассажиров. Это возможно, если, прилетев из Пекина в Баку, пассажир будет иметь удобную стыковку, чтобы отправиться отсюда дальше по интересующему его направлению. С этой целью в Международном аэропорту Гeйдaр Aлиeв строится новый аэровокзальный комплекс, который должен быть готов к лету будущего года. Как сообщил глава пресс-службы «Азербайджан Хава Йоллары» Магеррам Сафарли, до конца этого года в Баку прибудут еще два самолета этого же типа. Правда, они предназначены для операций по перевозке грузов. А в 2014 году AZAL станет обладателем суперсовременного лайнера корпорации Boeing-787 Dreamliner — культовой модели, которая пополнит воздушный флот национального авиаперевозчика впервые в Центральной Азии. Азербайджан разместил заказ на поставку двух таких самолетов. Не случайно представитель Boeing заявил, что считает ЗАО «Азербайджан Хава Йоллары» своим «важным и надежным партнером».

Отметим, что в настоящее время авиапарк AZAL состоит из самолетов типа Boeing-767, Boeing-757, Aerobus-320, Aerobus-319 и ATR

Мустафаева, Кямаля.

Азербайджанские новости.- 2012.- 17 июля.- С.-1