ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ПРОЕКТ РЕКОНСТРУКЦИИ

ДОРОГИ БАКУ — БЕЮК КЕСИК

По сообщению пресс-службы ЗАО «Азербайджанские железные дороги», с 97-го километра участка Агстафа-Татлы началось осуществление проекта реконструкции железной дороги Баку — Беюк Кесик, являющейся частью транспортного коридора Баку — Тбилиси — Карс.

Необходимые для капитального ремонта 583.280 железобетонных шпал, согласно соглашению, будут производиться на Алятском заводе по производству шпал («Azяrinшa-atservis»). Здесь уже приступили к их производству, и работа идет в три смены. Основная цель заключается в удовлетворении потребности в шпалах для капитального ремонта 317 км дороги в направлении Баку — Беюк Кесик.

Данный проект реализуется в рамках утвержденной 6 июля 2010 года Президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым Государственной программы по развитию железнодорожной транспортной системы в Азербайджанской Республике на 2010—2014 годы и финансируемого правительством Азербайджана и Всемирным банком Проекта поддержки железнодорожной торговли и транспорта. Как известно, для выполнения поставленных задач с чешским ExIm-банком было ранее подписано кредитное соглашение на сумму 215 миллионов евро.

Так же был подписан рамочный контракт на приобретение установок, шпал, машин и механизмов, оборудования и запчастей к ним между ЗАО «Азербайджанские железные дороги» и компанией

M STEEL PROJECT a.s., являющейся дочерней компанией чешской Moravia STEEL. Достигнуто соглашение и по закупке с чешского завода Trшinets celezarnи 41.210 тонн рельсов типа R-65, рассчитанных на 317 км путей. В республику уже доставлены рельсы на более чем 100 км путей и часть запчастей.

Бакинский рабочий.- 2011.- 11 июня.- С.6.