Компания OnAir: «Мобильная связь в самолетах? Легко. Надо просто включить телефон»

Интервью 1news.az с главой департамента по продажам и развитию бизнеса компании OnAir по Северной и Восточной Европе Даниэлем Фроли и главой коммерческого отдела компании Стефаном Эгли.

Почти год назад — в 2011 году — в рамках 17-й Азербайджанской международной выставки «Телекоммуникации и информационные технологии» BakuTel-2011 стало известно о создании альянса между оператором сотовой связи Nar Mobile и ЗАО «Азербайджанские авиалинии» (AZAL). Эти две крупные компании, представляющие разные сектора экономики Азербайджана — телекоммуникационный и транспортный — объединились для внедрения в стране самых передовых услуг связи.

Так, благодаря соглашению, достигнутому со швейцарской компанией OnAir, Nar Mobile объявил об оказании услуг сотовой связи в принадлежащих AZALу самолетах. Абоненты Nar Mobile смогут осуществлять голосовые звонки, отправлять/получать SMS и пользоваться Интернетом со своих мобильных телефонов, находясь в воздухе на борту самолетов AZAL.

В апреле этого года состоялся запуск этого уникального проекта, а 6 ноября в рамках посещения BakuTel-2012 Президент Азербайджана Ильхам Алиев совершил первый в истории звонок на борт воздушного судна AZAL. Глава государства побеседовал с одним из чемпионов Олимпийских игр 2012 года в Лондоне, который находился на борту самолета AZAL, следовавшего из Баку в Париж, и остался доволен качеством связи. Ильхам Алиев выразил удовлетворение, что одна из компаний сотовой связи Азербайджана внедрила услуги мобильной связи на самолетах национального авиаперевозчика.

О том, что именно представляет собой совместный проект Azerfon, AZAL и OnAir по предоставлению пассажирам самолетов AZAL полного спектра услуг связи, какими преимуществами смогут воспользоваться пассажиры AZAL, являющиеся абонентами Nar Mobile, в нашем интервью.

— О вашем проекте в СМИ опубликовано немало информации. Тем не менее, многие задаются такими вопросами, как именно работает эта система и насколько реальны звонки/ SMS/ Интернет в воздухе.

Стефан Эгли: Все очень легко. Надо просто включить мобильный телефон, который автоматически соединится с сетью Nar Mobile, и совершить звонок. Это не требует никаких дополнительных процедур, например, регистрации. То есть, вы совершаете звонок так же, как и находясь на земле. Конечно же, звонки должны осуществляться вне периода взлета и посадки. Таковы требования безопасности полетов.

Даниэль Фроли: Что касается самой системы, то она состоит из 3-х частей. Так, на самолетах AZAL будут установлены мини-сети, которые автоматически связываются со спутником Inmarsat. Уже со спутника сигнал мгновенно поступает на наземную станцию, которая расположена в Амстердаме, а оттуда — в GSM-сеть Nar Mobile.

— Согласитесь, обеспечить качество голосовых звонков и SMS не так сложно, как Интернета. Поэтому абонентов волнует вопрос качества интернет-соединения на борту воздушного судна…

Д.Ф.: Пассажиры AZALа, являющиеся абонентами Nar Mobile, смогут беспрепятственно осуществлять как голосовые звонки и отправку SMS, так и пользоваться Интернетом как если бы они находились не в самолете, а в автомобиле.

На борту самолета будут доступны все функции мобильного Интернета 2,5G. Это — проверка e-mail, рассылка писем, просмотр соцсетей, загрузка фотографий и пр. То есть, пассажирам будет предоставлен полноценный мобильный Интернет от Nar Mobile со скоростью, достаточной для того, чтобы быть на связи посредством Интернета.

— Уже упоминалось, что использование услуг мобильной связи на самолетах AZAL будет доступно во время полетов любой дальности за исключением периода взлета и посадки. Не секрет, что в самолетах категорически запрещено пользоваться не только мобильными телефонами, но и другим электронным оборудованием. Как налажена ваша система с точки зрения безопасности полетов? Можем ли мы говорить о завершении периода запретов на использование мобильной связи в самолетах?

Д.Ф.: Компания OnAir приложила все усилия для обеспечения услуг мобильной связи на бортах авиакомпании AZAL с тем, чтобы целиком и полностью соответствовать правилам и требованиям телекоммуникационных и авиационных систем. Структура нашей системы связи построена так, что не мешает работе приборов на борту самолета.

С.Э.: К тому же одним из акционеров OnAir является авиаконцерн Airbus, который вовлечен в проектирование и сертификацию оборудования для самолетов SITA (Международное общество авиационной электросвязи). Решения SITA уже нашли свое применение в Международном аэропорту Гейдар Алиев. Там внедрена система регистрации пассажиров от SITA.

— Скажите, а будет ли разница в тарифах как на сотовую, так и интернет-связь? Ведь авиарейсы AZALа осуществляются по самым разным направлениям, в самые разные точки земного шара.

Д.Ф.: Такого рода решения принимаются со стороны оператора сотовой связи, в данном случае, Nar Mobile. Думаю, оператор выберет тариф, который будет представлять собой нечто среднее между тарифами на звонки/SMS/Интернет внутри страны и роуминг.

— Могут ли другие операторы сотовой связи Азербайджана — Azercell Telecom и Bakcell — присоединиться к этой услуге? Или Nar Mobile является эксклюзивным партнером OnAir?

С.Э.: Действительно, Nar Mobile — эксклюзивный партнер OnAir. Поэтому лишь Azerfon принимает решение, допускать ли к этой услуге других операторов.

Д.Ф.: Еще один важный момент, который необходимо учитывать. Мы работаем с AZALом, и в принципе невозможно оказывать услуги мобильной связи, скажем, двух операторов на одном борту.

— Самый важный вопрос. Когда именно пассажиры AZALа и абоненты Nar Mobile смогут пользоваться услугами сотовой связи «на высоте»? Сколько воздушных судов оснащено мини-сетями?

С.Э.: Коммерческий запуск нашего проекта состоится в ближайшее время. Тогда же и будут названы модели самолетов и авиарейсы, на которых пассажиры AZALа смогут воспользоваться всеми услугами мобильной связи.

Лейла Насруллаева — исполнительный директор Azerfon по развитию бизнеса и коммуникациям, глава проекта: На сегодняшний день два самолета Airbus оснащены мини-сетями, и до конца года этот список пополнят еще 9 Airbus. В следующем году планируется запуск проекта на четырех самолетах Airbus и трех Boeing. Последние 2 борта еще в пути.

— Лейла ханум, в чем уникальность этого проекта?

— Это — один из самых инновационных проектов не только в Азербайджане, но и во всем регионе. Азербайджан первым внедрил сервис такого рода. Скажем, в авиакомпании Turkish Airlines аналогичный проект находится лишь на стадии разработки.

Услуги сотовой связи в воздухе могут предоставить своим клиентам небольшое число авиаперевозчиков. И среди них такие бренды, как Qatar Airlines, Emirates и British Airways. Отрадно, что этот список пополнил AZAL благодаря альянсу с Nar Mobile.

Алена САЛАЕВА

Бакинский рабочий.- 2012.- 13 ноября.- С.7.