Единственный в своем роде город на Каспии

Шамиль Фатуллаев: «За 100 лет из окраинного маленького городка

Баку превратился не только в губернский город,

но и в крупнейший промышленный центр»

Это особое интеллектуальное наслаждение беседовать с ученым, влюбленным в предмет своих исследований. С человеком, ответ которого способен обогатить новыми подробностями о нашей истории, интерес к которой зачастую приходит очень поздно и, увы, далеко не ко всем…

— Шамиль муаллим, в прошлый раз мы остановились на том, что в числе мероприятий, позволивших Баку постепенно превращаться в губернский центр, существенную роль сыграл план 1898 года, и вы обещали прокомментировать его.

— Обещал и сделаю это с удовольствием уже потому, что именно тогда, по-моему, началось складываться отношение к Баку как к городу, где поселился изысканный вкус, особый шарм которого стал определять его высокую эстетическую и духовную составляющую.

— А началось…

Баку не сразу строился

— За отправную точку данной темы мы возьмем документ, зафиксировавший, что 4 марта 1897 года Бакинская городская дума, наконец, утвердила решение специально созданной комиссии управы о том, что составление плана города поручается полковнику Николаю Августовичу фон дер Нонне, который взялся выполнить его в течение 16 месяцев за 33.500 рублей.

— Вы говорили, что высказывали удивление, почему, мол, при наличии в управе сильного состава гражданских инженеров и архитекторов, таких как И.В.Гославский, К.Б.Скуревич, архитекторов И.В.Эдель, А.В.Эйхлер, Е.Я.Скибинский и другие, предпочтение отдано частному лицу.

— Управу больше устраивал фон дер Нонне по практическим соображениям, поскольку он, давно уже известный как опытный инженер и архитектор, с 1883-го по 1894 год был городским инженером и хорошо знал Баку. Под его непосредственным руководством город расширялся и застраивался долгие годы.

— Шамиль муаллим! Вы писали, что в свое время некоторые предложения по перепланировке города ставились фон дер Нонне в вину!

— Да, его обвиняли в том, что он не принимал во внимание интересы частных владельцев, за счет которых отчуждались участки под проектируемые улицы.

— И, тем не менее, он сделал очень много…

— Безусловно! Как констатировали в последующем власти, специалисты, а также представители населения, «План существующего и проектированного расположения губернского города с показанием предполагаемого урегулирования и распространения, составленный в 1898 году инженером фон дер Нонне, явился новым этапным документом для планомерного развития города и одновременно проектным документом, характеризующим громадный и стремительный его рост». А это была огромная работа.

Лишь центральная часть города с богатыми кварталами, пассажами, крупными магазинами и отелями, сложившаяся к тому времени как деловой и общественный центр, не требовала урегулирования и входила как составная часть в систему нового плана. Зато остальные части следовало подвергнуть сильной перепланировке.

— Критику частных владельцев можно понять, но — известно — и у администрации были претензии…

— В администрации понимали, что прокладка прямых и широких улиц в тех же Чемберекенде, Нагорной части и на других участках улучшила бы их связь с другими частями города, но предложение фон дер Нонне тогда назвали несвоевременным… так как пустая городская касса не имела возможности платить за отчуждение участков.

Районы Кирпич-ханы и Канни-тепе с их сложными микрорельефами и хаотической застройкой урегулировались по плану фон дер Нонне в той степени, насколько позволяла их сложившаяся структура, а потому и до сих пор эта часть города еще хранит следы прошлого.

Морской фасад Баку практически не был создан. Набережная, на коренные изменения которой фон дер Нонне не рискнул, оставалась загроможденной пристанями частных компаний. К примеру, береговая полоса прерывалась каменными складами общества «Кавказ и Меркурий», что представляло крайние неудобства для организации предполагаемого фон дер Нонне бульвара.

Средневековая крепость с ее живописной структурой, но уже не отвечавшая элементарным требованиям благоустройства, была постоянным предметом дискуссий и споров в Городской думе. «Крепость у нас как бельмо на глазу, с какой стороны ее ни рассматривать, она представляет... такие нарушения, которых исправить не представляется возможности без капитальной ломки, проекты которой предлагались не раз...»

Некоторые городские заправилы даже считали, что «скупка всей площади городом и застройка ее по плану может быть выгодной операцией». Один из гласных при выступлении в Думе отметил, что «крепость была бы самой лучшей частью города, если бы это было в Лондоне, Париже. Мы обязаны избавить жителей крепости от тесноты и того санитарного безобразия, в котором они теперь живут, дав им для поселения другие места». Но, не придя ни к какому реальному решению, Дума оставила вопрос об Ичери шехер открытым, намереваясь в будущем изыскать средства и использовать это историческое ядро города как можно выгоднее.

— К счастью, Ичери шехер не подверглась изменениям, на которые рассчитывали некоторые дельцы…

— Ввиду высокой значимости уникальных сооружений крепости, таких как комплекс Дворца Ширваншахов, Девичья Башня, Джума-мечеть, окруженных плотной жилой застройкой, экспертиза сочла необходимым раскрыть их для обозрения, подвести удобные улицы и, наконец, организовать вокруг них площади.

— Подобное отношение к архитектурному наследию крепости звучит по-современному и вызывает уважение к экспертам.

— Конечно! Ичери шехер избежала печальной участи, которой подверглись в те времена некоторые исторические районы крупных европейских городов, в частности, Парижа, Праги с их интересной застройкой, уступившей место уныло однообразным многоэтажным доходным домам.

— Тем не менее, вы утверждаете, что план фон дер Нонне «был крупным шагом вперед» — почему?

— Прежде всего, потому что в его идее заложены положительные планировочные элементы. При том, что многое осталось на бумаге, при всех его недостатках, он послужил подосновой для дальнейших планировочных работ, включая план М.Г.Гаджинского и Генплан Баку, разработанный Иваницким в 1920-х годах. А в целом, благодаря его осуществлению границы городских земель по сравнению с планом 1878 года раздвинулись, включив в себя свыше 5000 га, которые предстояло еще освоить.

Учтите, что на рубеже XIX—XX веков Баку считался большим и довольно благоустроенным городом, где шла интенсивная торговая и деловая жизнь. Городская застройка расползлась по всем террасам бакинского амфитеатра, напоминая вертикалями минаретов Ичери шехер на фоне двух-, трехэтажных домов с плоскими крышами Стамбул, Тир, Сидон, Алжир или Измир.

Пройдет несколько лет, и очевидцы напишут: «В центре Баку пролегли нарядные улицы с пассажами, крупными магазинами, отелями, конторами известных торгово-промышленных фирм и частными банками. Дворцы местных миллионеров и особняки разбогатевших купцов, театры и клубы, учебные заведения, великолепная и блестящая набережная с превосходными домами, тысячами судов на Каспийских волнах, с вечным звоном конок, с суетой прогуливающихся пешеходов — вот что такое Баку».

Активизировалась хозяйственная жизнь города и в связи со строительством водопровода из источников Шоллар, находящихся в 190 км от Баку, а с прокладкой водопровода по проекту известного инженера В.Линдлея разрешалась проблема канализации и вопросы массового озеленения. Одновременно разрабатывались проект создания трамвая и другие аспекты городского хозяйства. План фон дер Нонне, да и сама жизнь подсказывала городским властям, что при устройстве новых жилых районов, при выборе территории и ее планировке следовало принимать во внимание гигиенические особенности местности.

— Здесь можно подвести некоторые итоги начавшихся тогда преобразований?

— Некоторые можно. На протяжении целого столетия (1806 — 1918 гг.), пока формировалась архитектурно-планировочная структура Баку, его развитие не всегда было равномерным и происходило в зависимости от исторических, политических и социальных условий. Однако в этом процессе наблюдался неуклонный рост города, возникшего за пределами крепостных стен и за короткое время превратившегося в крупнейший промышленный центр, в огромное территориальное образование. Можно только поражаться успехам города, который в первой половине XIX века занимал одно из последних мест в экономике Закавказья, но вскоре оставил позади себя по всем статьям многие города Закавказья. Площадь Баку в черте города составляла 2300 га. Для сравнения следует указать, что к этому времени территория Петербурга составляла 8505 га, а Москвы — 6705 га.

М.Г.Диканский в книге «Квартирный вопрос и социальные опыты его решения» (СПб., 1908) приводит интересные данные о росте населения некоторых европейских и американских городов за 100 лет. Из них наглядно видно, что, например, население Берлина увеличилось в 6,5 раза, Брюсселя — в 5, Лондона — в 4 раза, Бостона — в 20, Нью-Йорка — в 30 раз, а в Баку за 60 с лишним лет (1855—1917 гг.) оно увеличилось в 33,4 раза — от 7400 до 248 300 человек. За 100 лет из окраинного маленького городка Баку превратился в крупнейший промышленный центр, раскинувшийся на террасах холмов с прямоугольной планировочной структурой, получившей индивидуальное градостроительное выражение.

Как формировался

центр города

— Если вернуться назад, придется напомнить, что форштадт Баку с большой эспланадой, заложенный в 1809 году на месте рабада, являлся предместьем крепости и развивался самостоятельно в виде системы прямоугольных кварталов.

— Да, торговый и административный центры Баку находились в крепости почти на протяжении всего XIX века, поэтому городская и краевая кавказская администрации мало заботились о развитии форштадта как архитектурно-планировочного организма с композиционным центром.

Проекты планировки форштадтов при военных крепостях составлялись военными инженерами, и это, естественно, наложило существенный отпечаток на планировку и застройку центра Баку, в который входила и эспланада.

В Генплане Баку 1864 года лишь были намечены площади для учений и плац-парадов (будущие Колюбакинская, или Парапет, и Молоканская слобода — Мариинский сквер), которые, однако, не стали городским центром, занимая случайное положение по отношению друг к другу и к историческому ядру — Ичери шехер. И все же при составлении этого Генплана уже угадывалось блестящее экономическое будущее Баку, и это, несомненно, сыграло роль в развитии его центра, тем более после того, как военные власти в 1868 году передали крепость в ведение губернского правления.

Первые наметки формирования центра в 60-е годы ограничивались небольшим Цициановским сквером и Думской площадью перед Шемахинскими воротами. По периметру сквера располагались караван-сараи, двухэтажное частное здание, в котором разместилось «благородное собрание», где происходили первые в Баку театральные представления.

— Как известно, в процессе формирования почти всех городов определялась основная магистраль, которая прочно срасталась с разветвленной сетью улиц…

— Несмотря на то, что Баку являлся молодым городом, не считая района в пределах крепостных стен, его центр тоже быстро сформировался вокруг основной парадной магистрали, образовавшейся вокруг крепости с отступом от стен на 50—80 метров, где началось строительство сооружений общественно-административного назначения.

Губернская администрация разрешила снос полуразвалившегося первого ряда крепостных стен, утративших функциональное назначение, но следила за тем, чтобы более капитальные основные стены второго ряда с башнями и бастионами не разрушались. Строительный материал, полученный от разборки первого ряда стен, употреблялся на ремонт и реставрацию основных стен крепости.

Вместе с тем в Городской думе неоднократно поднимался вопрос о сносе и второго ряда крепостных стен, якобы давно утративших свои оборонительные функции и препятствующих сближению форштадта с крепостной застройкой. Камень предлагалось использовать на мощение улиц, остро нуждавшихся в хорошем покрытии. Однако губернаторы, зная предписание высшего кавказского начальства, запрещающее разрушать памятники старины, не давали своего согласия.

Композиция общественного центра по проекту 1880 года разворачивалась линейно в северном направлении так, как это впоследствии было представлено и в проекте профессора Л.А.Ильина, разработанном в 1937 году.

— Сегодня широко известно, что самой нарядной улицей Баку на долгие годы стала Николаевская, ныне носящая название Истиглалийят. Расскажите о ее истории…

— Даже в исследовавшийся мною период тут произошло много историй, одна другой интересней для новых поколений бакинцев. В 1878 году общество ремесленников обратилось в городскую управу с просьбой предоставить место для постройки гостиного ремесленного двора на свободном участке кольцевой магистрали — от Шамахинских ворот до провиантского магазина на западе, вдоль улицы, уже тогда именовавшейся Николаевской.

— Однако до строительства дело не дошло.

— Совершенно верно: местные власти, поняв огромную значимость для города этого участка, запретили ремесленникам возводить там лавки.

В 1882—1883 годах рядом с провиантским магазином появился деревянный цирк Таурека, собиравший массу народа. На окружающей территории устраивались балаганы, проходили воскресные базары, оставлявшие после себя горы хлама и мусора. Но только в начале 1890-х годов был составлен проект урегулирования этой местности (площадью около 3 га) с довольно представительным перечнем зданий, интересных в архитектурном отношении.

Прошло несколько лет, и на одном из участков Николаевской улицы появилось первое из намеченных зданий — частная женская мусульманская профессиональная школа Г.3.Тагиева, запроектированная еще в 1896 году гражданским инженером И.В.Гославским. Исключительное место в декоре учебного заведения занимал выходящий на Николаевскую улицу главный фасад, великолепно выполненный в национально-романтическом восточном стиле с прекрасно прорисованными деталями.

Возведение училища, начатое в 1898 году, уже подходило к концу, когда на Николаевской улице 18 мая 1900 года состоялась закладка придавшего Николаевской улице большой масштаб административного здания Бакинской городской думы (тоже по проекту Гославского).

— Его строительству придавалось огромное значение…

— О, да! Коротко об этом не скажешь… Достаточно напомнить, что город проявлял завидную щедрость — ведь здание Думы должно было подтверждать распространенное мнение, что Баку — город сказочных богатств.

Между женским училищем и Думой 14 мая 1901 года на Николаевской улице было заложено монументальное здание реального училища, а для окончательного решения застройки улицы надо было еще возвести на свободных участках губернаторский дом и рынок.

— Но появиться этим объектам было не суждено!

— И слава Богу! 21 декабря 1908 года было заложено, а закончено строительством в начале 1913 года одно из лучших сооружений города — здание благотворительного общества «Исмаилия», созданное по проекту к тому времени хорошо известного архитектора — гражданского инженера И.К.Плошко. Он сделал все, чтобы в головной части Николаевской улицы появилось величественное здание в духе венецианской готики. Здание «Исмаилии» особенно выиграло в градостроительном отношении в начале 1920-х годов, когда на месте расположенной рядом, а потом снесенной типографии «Каспий» был заложен сквер имени Сабира. Великолепное «палаццо Исмаилии» представляется гармоничным художественным произведением, вызывающим сильные эмоции и восхищение мастерством зодчего и искусством каменщиков, воплотивших в материале подлинную архитектурную симфонию.

Многие здания Баку, отличающиеся архитектурными достоинствами и привлекательным видом, обязаны этим бакинскому камню и его безукоризненной обработке. Сложные профили и детали, целые фрагменты зданий с рельефным рисунком исполнены с удивительным искусством замечательными мастерами (уста), такими как Ханифа, Хаджи-Аббас, Хаджи-Хейрулла, Кербалай Мирза, Солтан, Салман Атаев и другие.

— Кольцевая магистраль, расположенная вокруг крепости, слагалась, помимо Николаевской улицы, из Садовой, Набережной и Михайловской улиц. А что они?

— В 1907 году Совет старшин Бакинского общественного собрания добивался разрешения постройки летнего клуба взамен сгоревшего в Михайловском саду. Этот вопрос на заседании строительной комиссии города «вызвал целую бурю, так как многие члены комиссии принципиально были против разрешения постройки в саду, для чего придется вырубать несколько сот деревьев». И, тем не менее, здание летнего клуба, в котором ныне размещается Азербайджанская государственная филармония, было выстроено на территории сада, на углу Николаевской и Садовой улиц и, как и «Исмаилия», занимает ответственное место в городе.

— Планомерно, одна за другой подлинным украшением губернского города становятся многие другие улицы… Назовем их?

— Пожалуйста…

Садовая — с двухэтажной Мариинской гимназией, роскошным особняком Дебура (ныне там комфортно разместился Музей искусств), жилым домом Садыховых с его классическими архитектурными элементами и на редкость гармоничным использованием лучших принципов градостроительства.

Набережная, получившая название Александровской. Спланированная городским архитектором Касым-беком Гаджибабабековым рядом с местом, где была разобрана восточная часть крепостной стены со стороны моря (1860 год), она со своими кварталами оказалась отлично связанной с центральными районами транспортной магистралью.

Роль Александровской набережной в архитектурном облике и планировочной структуре города особенно повысилась, когда расширили береговую полосу, и в 1909 году на насыпном грунте появился великолепный бульвар. Его достопримечательностью стала сооруженная на сваях и привлекавшая внимание изящной архитектурой легкая деревянная купальня на воде, «каких не было нигде в Европе, не считая Ниццы».

Александровская набережная в начале XX века не украшалась более или менее ценными по архитектуре зданиями, но являлась наиболее оживленной частью города благодаря торговому порту, занимавшему «первое место среди всех «русских» портов не только Каспийского, но и Черного, и Балтийского морей».

Михайловская и Ольгинская улицы. Последний отрезок кольцевой магистрали — Михайловская улица (Зевина) начинается у одной из центральных площадей — Парапет и завершается Александровской набережной.

Находясь в центре самых благоустроенных кварталов, где были сосредоточены крупные магазины, банки, дворцы, гостиницы, общественные заведения, Михайловская являлась одной из основных артерий делового района города. Ее застройка была представлена трехэтажными жилыми домами и крупными объемами торговых рядов в классических формах. Именно Михайловская и соседняя с ней Ольгинская (Джапаридзе) улицы составляли основное звено трасс между кварталами центра и набережной.

В головной части обеих улиц появилась обширная двухэтажная гостиница типа караван-сарая — «Гранд-отель». Для соседнего участка в 1883 году инженер-архитектор Н.П.Твердохлебов запроектировал пассаж, сооруженный в 1896 году архитектором Е.Я.Скибинским. Эти постройки задали «архитектурный тон» застройке прилегающих кварталов. Владельцы старались лучше использовать выгодное положение участков в центре города и придать зданиям репрезентативный вид. Они понимали, что респектабельные сооружения с зеркальными окнами, просторными помещениями магазинов с богатым выбором товаров всегда будет охотно посещать состоятельная публика.

На одном из этих участков по проекту гражданского инженера К.Б.Скуревича, который прибыл в Баку в 1895 году на должность участкового архитектора при Бакинской городской управе, в 1896—1898 годы был построен пассаж Тагиева («Старый универмаг»), решенный в монументальных формах ордерной архитектуры.

Напротив пассажа Тагиева располагались «Ольгинские ряды» с зеркальными витринами на первом этаже и конторами на верхних. Наряду с двумя пассажами они составили основное ядро торгового и делового центра Баку за счет зданий, построенных в классических формах с некоторым налетом стилизации как естественная дань эпохе.

На параллельных улицах, тоже выходивших на набережную, — Милютинской, Горчаковской, Полицейской, — также тяготевших к коммерческому центру, разместились банки (Северный, Волжско-Камский, Тифлисский), конторы крупных фирм, особняки, гостиницы, комфортабельные доходные дома, театр Тагиева и другие. Все эти крупные общественные здания, созданные в стиле модерн, имеющем особый ритм и динамику, пришли на смену тихим улицам этого района с их «рядовым» жильем, и в какой-то степени ассоциировались со старыми кварталами Петербурга и Парижа.

Именно в сфере влияния этого района оказались важнейшие композиционные элементы центральной части города, такие как набережная, площади Парапет и Театральная (Петровская) и в какой-то степени даже скверы — Мариинский и другие.

Одни площади появились как места для плац-парадов (Парапет), другие — как рыночные (Кубинская, Воронцовская).

— Шамиль муаллим, а как воспринимался Баку международным сообществом?

— В тот период, который довелось исследовать мне, следует говорить и судить о глобальных преобразованиях и о том, что на рубеже XIX—XX веков они выделили Баку, еще сравнительно недавно (по историческим меркам, конечно) считавшийся, в общем-то, средневековым городом, в число мировых звезд. В том числе и по архитектурным параметрам.

— Что тогда было характерно для Баку?

— Если коротко… Скажем, однородность облицовочного материала — известняка, — использование на фасадах приемов ордерной архитектуры позволяли говорить о единстве стилистического решения многих зданий города. Неслучайно и то, что общность архитектурных приемов и форм способствовала формированию индивидуального художественного лица города, что на фоне стилистической неразберихи других городов Российской империи было явлением уникальным.

— Сказывались ли пожелания и возможности заказчика, вкусы автора проекта?

— Естественно!

— И они, как мы видим, не подвели?

— Думаю, что в целом — да. При всяких накладках и трудностях тут сошлось много хорошего. Материальные возможности, кругозор, вкус, в известной степени конкуренция…

— У нас есть все основания и сегодня гордиться своим городом, развивающимся семимильными шагами.

— Сегодня, когда мы с уверенностью смело говорим, что Баку превзошел по красоте и удобствам столицы многих государств мира, непременно имеем в виду традиции не останавливаться на достигнутом. Исторический центр Баку складывался на протяжении целого столетия, за которое сформировались его планировочные узлы, были застроены площади и магистрали и, несмотря на трудности роста городского организма, в целом образовался единственный в своем роде город на Каспии с собственным обликом.

— Город, который постоянно развивался…

— И всегда критично относился к недостаткам.

— Вы имеете в виду настойчиво звучавшие критические замечания по поводу недостатка в Баку зеленых насаждений, садов и скверов общественного назначения?

— В своих исследованиях мне довелось немало внимания уделить проблемам озеленения.

— На определенном этапе преобразований города они ведь не оставались вне забот горожан…

— Отнюдь! Хотите, в следующий раз поговорим именно об этом, о зеленой архитектуре?

— Конечно!

Галина МИКЕЛАДЗЕ

Бакинский рабочий.- 2012.- 1 января.- С.6-7.