Сдан в эксплуатацию новый аэровокзальный комплекс Международного аэропорта Гейдар Алиев

В церемонии открытия принял участие Президент Азербайджана Ильхам Алиев

23 апреля состоялось открытие нового аэровокзального комплекса Международного аэропорта Гейдар Алиев. В церемонии открытия приняли участие Президент Азербайджанской Республики Ильхам Алиев, его супруга Мехрибан Алиева и члены их семьи. Здание аэровокзала для осуществления пассажирских перевозок в Азербайджане впервые было построено в 1933 году. В 1965 году на территории Бакинского аэропорта было построено и сдано в эксплуатацию первое двухэтажное здание аэровокзала. В 1980 году по инициативе великого лидера Гейдара Алиева были начаты проектирование и строительство нового аэровокзального комплекса в Бакинском аэропорту. Однако реализация этого проекта стала возможной лишь после восстановления независимости Азербайджана. Открытие аэровокзального комплекса на уровне международных стандартов состоялось в 1999 году с участием великого лидера Гейдара Алиева. В течение всего лишь нескольких лет в Бакинском аэропорту были реконструированы взлетно-посадочные полосы и рулежные дорожки, модернизированы системы управления полетами, обновлено радионавигационное и метеооборудование, реализован цикл других мер. Параллельно с этим вступила в этап интенсивного развития гражданская авиация и в регионах страны. В 2004 году был введен в строй отвечающий международным стандартам Нахчыванский международный аэропорт. В рамках Государственной программы социально-экономического развития регионов в 2006-2008 годах один за другим были сданы в эксплуатацию аэропорты в Гяндже, Загатале и Лянкяране. В дальнейшем аэропорты были построены в Габале и Евлахе. Кроме того, для доведения пассажирских и грузовых перевозок до современного уровня был обновлен самолетный и вертолетный парк. Самолетный парк Закрытого акционерного общества «Азербайджан Хава Йоллары» (AZAL) пополнился новыми современными лайнерами, закупленными у известных мировых компаний. В настоящее время самолеты AZAL осуществляют полеты в десятки стран мира. Программы стремительного социально-экономического развития, осуществляемые Президентом Ильхамом Алиевым, который в качестве одной из главных приоритетных целей определил занятие Азербайджаном достойного места среди развитых стран мира, сыграли важную роль и в подъеме гражданской авиации. Одной из принятых в последние годы мер, направленных на развитие гражданской авиации в стране, стало строительство нового аэровокзального комплекса в Международном аэропорту Гейдар Алиев.Новый аэровокзальный комплекс, фундамент которого был заложен 17 марта 2011 года при участии Президента Ильхама Алиева и строительство которого завершилось в эти дни, отличается красотой и функциональностью. Глава государства несколько раз интересовался ходом строительных работ, давал поручения и рекомендации. Президент Ильхам Алиев разрезал ленту в знак открытия нового аэровокзального комплекса Международного аэропорта Гейдар Алиев.Президент ЗАО «Азербайджан Хава Йоллары» Джахангир Аскеров проинформировал главу государства о проделанной работе. Отмечалось, что модернизации воздушного транспорта страны уделяется особое внимание. AZAL, ставший одной из крупных авиакомпаний, по количеству новых авиалайнеров является одним из лидеров как в регионе, так и на пространстве СНГ. Сдача в эксплуатацию нового аэровокзального комплекса в Международном аэропорту Гейдар Алиев еще больше повышает его стратегическое значение. На церемонии выступил Президент Ильхам Алиев. Выражая благодарность Президенту Ильхаму Алиеву за внимание к модернизации воздушного транспорта республики, президент Закрытого акционерного общества «Азербайджан Хава Йоллары» (AZAL) Джахангир АСКЕРОВ сказал:

-Уважаемый господин Президент! Сегодня действительно исторический день. Сдается в эксплуатацию новый аэровокзальный комплекс Международного аэропорта Гейдар Алиев. Господин Президент, разрешите выразить Вам глубокую признательность за постоянное внимание и заботу о нас, высокую оценку работы авиаторов. Первое отвечающее международным стандартам здание аэровокзала в Баку открыл в 1999 году наш великий лидер Гейдар Алиев. Сегодня становятся реальностью слова великого лидера: «Я верю, что AZAL и впредь будет радовать нас новыми достижениями». В последние годы благодаря Вашим непосредственным указаниям и рекомендациям в гражданской авиации происходит много радостных событий и новшеств. Полностью обновились воздушные суда нашей авиакомпании. Сегодня граждане Азербайджана летают только на современных самолетах западного производства, таких, как Airbus 340, 320, 319, Boeing 757, 767 и Embraer. Как Вы отметили, в городах нашей республики один за другим – в 2004 году в Нахчыване, в 2006 году в Гяндже, 2008 году в Лянкяране и Загатале, в 2011 году в Габале - были построены международные аэропорты и современные взлетно-посадочные полосы. В 2012 году было полностью реконструировано действующее здание аэровокзала. А 2013 году завершилась реконструкция Евлахского аэропорта. Уважаемый господин Президент!Сегодня мы пригласим наших пассажиров в новое, современное здание аэровокзала. Сегодня в 17.50 с Вашего благословения самолет, вылетающий из Баку в Стамбул, будет отправлен уже из этого терминала. Общая площадь нового аэровокзального комплекса, способного обслуживать 6 миллионов пассажиров в год, составляет 65 тысяч квадратных метров.Со дня закладки фундамента благодаря Вашим непосредственным рекомендациям на строительстве данного терминала использовались самые качественные материалы, установлено оборудование, отвечающее современным требованиям.В целях обеспечения безопасности полетов в терминале применены новейшие научно-технические достижения, используемые в международной авиации.

Созданы все условия для обеспечения удобства пассажиров – построены многочисленные кафе и рестораны, бизнес-залы, интерактивные киоски и детская площадка, в залах установлены более 2 тысяч очень удобных кресел, 40 регистрационных стоек, 30 эскалаторов, 21 лифт, а вне здания – телескопические трапы.Эти трапы могут принимать одновременно 12 самолетов, в том числе крупнейший в мире пассажирский самолет Airbus А380. Сегодня я хочу поблагодарить принимавших участие в строительстве архитекторов и строителей. Наряду со строительством терминала, изменилась инфраструктура Международного аэропорта Гейдар Алиев, она приведена в соответствие с эксплуатационными требованиями терминала. Уважаемый господин Президент! С Вашего позволения, хочу проинформировать Вас о некоторых из этих работ. Построен самый грандиозный в мире, восхищающий всех своим архитектурным обликом Центр управления воздушным движением высотой 65 метров.Оборудование, установленное в центре управления, позволяет управлять полетами воздушных судов на территории 165 тысяч квадратных километров. А протяженность воздушного коридора превышает 8 тысяч километров.Построена новая взлетно-посадочная полоса протяженностью 4 тысячи и шириной 75 метров. В целях приема самолетов в любых погодных условиях данная полоса оснащена системами освещения, радионавигационным оборудованием и радарами, отвечающими самой высокой категории IKAO.Для движения и приближения самолетов осуществлено строительство асфальтобетонного перрона площадью 281 тысяча квадратных метров. В целях обеспечения пожарной безопасности построена противопожарная станция и приобретено 8 современных пожарных машин. Для бесперебойного обеспечения аэровокзального комплекса электроэнергией построен энергетический центр площадью 3500 квадратных метров и проложены кабели протяженностью 34 тысячи метров.Для прокладки инженерно-коммуникационных линий построена подземная железобетонная галерея протяженностью 700 метров.Перед аэровокзалом сооружены автостоянка на 750 мест и подъездные пути, уложен асфальт на площади 90 тысяч квадратных метров. Для теплоснабжения комплекса реконструирована центральная котельная аэропорта. Для всего аэропорта построены Центральная канализационно-коллекторная станция и 3 новые дренажные насосные станции. В связи со строительством аэровокзального комплекса для осуществления мер охраны вдоль всего периметра аэропорта проложено новое электронное охранное заграждение протяженностью 11 километров. Сегодня мы с уверенностью сможем сказать, что Международный аэропорт Гейдар Алиев является одним из самых красивых, самых современных аэропортов мира и отвечает самым высоким стандартам. Уже подано обращение для присвоения нашему аэропорту звания «Лучший аэропорт».Уважаемый господин Президент! Сегодня Вы подарили нашим авиаторам настоящий праздник! А мы обещаем Вам, что сделаем все возможное для обеспечения высокого качества в этом терминале. Большое спасибо. Джахангир Аскеров вручил главе государства и его супруге первые символические пассажирские билеты нового аэровокзального комплекса.

Главный координатор по строительным работам аэровокзального комплекса Мартин БУРНС отметил, что строительство нового аэровокзального комплекса осуществлено на уровне самых высоких стандартов. Подчеркнув, что комплекс будет одним из лучших в мире как по своей красоте, так и технологической оснащенности, Мартин БУРНС сказал:-Господин Президент.Уважаемые гости, коллеги.Менее пяти лет назад были завершены работы по техническому обоснованию столь грандиозного проекта нового аэровокзального терминала. То, что за короткое время удалось спроектировать и завершить такое строительство, можно считать рекордом как с технической точки зрения, так и с точки зрения сложности конструкций и систем аэропорта. Мы благодарны всем, кто работал как единая команда, чтобы создать для AZAL такое красивое здание. Это люди, которые работали от всего сердца, демонстрировали профессионализм, терпение и способности. Уверен, что этот аэропорт завоюет международный авторитет как своей красотой, так и инновациями. Хочу от имени AZAL выразить признательность всем компаниям, которые внесли вклад в успех и реализацию этого проекта и работали с такой решимостью. С нами работали следующие компании:Компания MAPA, которая выступала в качестве подрядчика строительства, выполнила все строительные работы, посредством субподрядчика SITA установила системы МЕР и профессиональное аэропортное оборудование.Компания WAAGNER-BIRO, которая выполнила дизайн и построила восхитительный фасад здания, архитекторы Woods Bagot, инженеры Buro Happold, ответственные за установку структурных, сейсмических систем и систем МЕР, компания AUTOBAN, обеспечившая новый инновативный дизайн интерьера, который увидели гости, VANDERLANDE, обеспечившая дизайн и установку современной системы управления багажом, CAVAG, установившая платформы вхождения пассажиров на телескопические трапы, и SCHINDLER, обеспечившая все лифты и эскалаторы.От имени предприятий, оформивших важную часть внешнего вида аэровокзала, мы также выражаем признательность всем подрядчикам. Для всех нас было честью и гордостью участвовать в таком важном проекте. Мы также помним предложения AZAL, важный и ценный вклад состава, оказавшего поддержку проекту. Выражаем нашу искреннюю признательность всем, кто неустанно трудился для создании «ворот Азербайджана», производящих такое гостеприимное впечатление.Большое спасибо.Отметив, что стремительное развитие нашей авиации стало возможным, в первую очередь, благодаря вниманию и заботе главы государства, заместитель директора Государственной администрации гражданской авиации Азербайджана Гаджиага АЛИЕВ сказал:-После восстановления Азербайджаном своей независимости в гражданской авиации произошел существенный прогресс. В соответствии с рекомендациями нашего великого лидера Гейдара Алиева был взят курс на модернизацию самолетного парка, и таким образом в течение не такого уж большого промежутка времени, начиная с 1993 года, самолетный парк Азербайджана пополнился авиалайнерами Boeing-727, Boeing-757, A-320, Gulfstream, ATR-72, EC-155, S-92, а за последние три года – вертолетом Agusta-199, воздушными суда Boeing-767, Boeing-747-400, Embraer-170/190, A-340, одновременно организовано их техническое обслуживание. Ожидается, что в 2014 году будет приобретен самый современный самолет Boeing-747-8 с полетной массой 442 тонны. Такая устаревшая техника, как самолеты «Ту-134» и «Ту-154», уже полностью выведена из эксплуатации. Следует отметить еще одну позитивную особенность: большая часть управляющих этими воздушными судами пилотов, капитанов, молодого поколения – это слушатели нашей Национальной академии авиации. Помимо пилотов, наша академия готовит специалистов по всем требуемым областям авиации. В академии установлены отвечающие новейшим стандартам тренажеры воздушных судов А-320, Boeing-767, ATR-72, «Ил-76» и «Ми-8», намечена установка тренажерных комплексов самолета Embraer и вертолета Sikorski, которые востребованы в регионе.Пользуясь случаем, я, как пилот, могу со всей ответственностью сказать, что построенные в республике новые аэропорты также соответствуют самым высоким требованиям. Все эти последние достижения являются результатом дальновидности нашего общенационального лидера Гейдара Алиева и верной стратегии Президента нашей республики господина Ильхама Алиева. Стремительное развитие азербайджанской авиации стало возможным, прежде всего, благодаря вниманию и заботе руководства нашей республики. Позвольте мне от имени наших сотрудников выразить Вам признательность за внимание и заботу об авиации и ее работниках, еще раз заверить Вас в том, что мы обеспечим правильную эксплуатацию доверенного нам оборудования и техники. Еще раз поздравляю всех с открытием нового терминала. Большое спасибо за внимание!Президент Ильхам Алиев ознакомился с новым аэровокзальным комплексом. Гражданская авиация Азербайджана известна во всем мире как элитарный, основанный на высоких технологиях сегмент транспорта. Благоприятное географическое расположение Азербайджана еще больше повышает роль и место страны в мировой системе воздушного транспорта. Выполнение на высоком уровне поручений и указаний Президента Ильхама Алиева, уделяющего особое внимание модернизации воздушного транспорта страны, способствовало переходу авиационной отрасли Азербайджана в новый этап. Именно благодаря особому вниманию и заботе главы государства с 2003 года национальная авиация вступила в новую стадию развития. В последние годы работа, направленная на усиление материально-технической базы действующих на территории республики аэропортов, доведение деятельности аэровокзалов до современного уровня, носит последовательный и системный характер. Одним из самых значимых результатов внимания Президента Ильхама Алиева к развитию гражданской авиации стало строительство нового аэровокзального комплекса в Международном аэропорту Гейдар Алиев. Цель осуществления данного проекта – еще больше повысить уровень обслуживания, связанного с пассажирскими перевозками, а также привести безопасность полетов в соответствие с мировыми стандартами.Отмечалось, что новый аэровокзальный комплекс способен обслуживать 6 миллионов пассажиров в год, его площадь составляет 65 тысяч квадратных метров. Грандиозное четырехэтажное здание аэровокзала в форме крыльев самолета привлекает внимание своим архитектурным видом. Первый этаж предусмотрен для регистрации отбывающих пассажиров и получения багажа прибывших пассажиров. Здесь будет оказываться сервис высокого уровня пассажирам «бизнес-класса». Второй этаж аэровокзального комплекса предусмотрен для прибывших пассажиров. Здесь созданы участки пограничного контроля пассажиров, контроля за авиационной безопасностью транзитных пассажиров, киоски для получения визы, а также зоны отдыха для прибывших пассажиров. На третьем этаже, предусмотренном для отправки пассажиров, осуществляются основанные на современных технологиях пассажирских перевозок таможенный и пограничный контроль пассажиров, контроль авиационной безопасности. На этом этаже действуют магазины Duty free и кафе. А на четвертом этаже здания аэровокзала расположены бар и кафе для обслуживания пассажиров «бизнес-класса», оснащенные оборудованием связи комнаты для проведения встреч. На всех этажах установлены электронные информационные табло. В здании нового терминала установлены современные эскалаторы и лифты. Здесь применены новейшие научно-технические достижения, используемые в международной авиации. В новом аэровокзале, привлекающим внимание своим современным видом, обслуживание пассажиров будет отвечать самым высоким требованиям. Применение самого современного оборудования позволит обеспечить безопасность полетов. В здании аэровокзала имеются все условия для отдыха пассажиров. Здесь созданы зеленые зоны со специальным дизайном. На территории здания установлены телескопические трапы, способные принять одновременно 12 самолетов. Два телескопических трапа предусмотрены для приема крупнейшего в мире пассажирского самолета – двухъярусного воздушного судна Airbus A380. Меры безопасности осуществляются на уровне самых современных стандартов. Было сообщено, что прием на работу инженерно-технических кадров, кадров, связанных с пассажирскими перевозками и авиационной безопасностью, в здании аэровокзала был проведен на конкурсной основе. Все мероприятия, связанные с приемом на работу и обучением новых работников, уже завершены. В целом, в здании нового аэровокзала в Международном аэропорту Гейдар Алиев имеется вся необходимая инфраструктура для приема воздушных судов и наземной службы. Отмечалось, что по результатам проведенного некоторыми международными организациями аудита в области авиационной безопасности в стране Азербайджану присвоен статус «1-й класс». В настоящее время из Международного аэропорта Гейдар Алиев осуществляются полеты в 33 аэропорта 15 государств мира. Завершается работа по организации прямых полетов на дальние расстояния, в том числе в США. А внутри республики выполняются регулярные рейсы в города Нахчыван, Гянджа, Габала и чартерные рейсы в города Загатала и Лянкяран. В 2013 году из Международного аэропорта Гейдар Алиев в пункты назначения и обратно было перевезено 2 миллиона 857 тысяч пассажиров. Эти показатели были получены благодаря модернизации воздушного транспорта страны в последние годы и пополнению самолетного парка новыми современными лайнерами. На территории нового аэровокзального комплекса также построены стоянка на 750 автомобилей и подъездные пути к ней, вокруг проведена широкая озеленительная работа. Глава государства выразил удовлетворение проделанной работой, дал соответствующие поручения и рекомендации.В заключение была сделана фотография на память.

Бакинский рабочий.- 2014.- 24 апреля.- С.1-3.