Телеканал Euronews показал репортаж об открытии железной дороги Баку — Тбилиси — Карс

Корреспондент телеканала взяла интервью у президентов Азербайджана и Турции, премьер-министра Грузии 2 ноября в передаче Fokus телеканала Euronews был показан репортаж, посвященный открытию железной дороги Баку — Тбилиси — Карс. Корреспондент телеканала взяла интервью у Президента Азербайджана Ильхама Алиева, Президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана и премьер-министра Грузии Георгия Квирикашвили. AЗЕРТАДЖ представляет текст репортажа и интервью. Корреспондент Euronews: Президенты Азербайджана и Турции, премьер-министры Грузии, Казахстана и Узбекистана завершили строительство железной дороги Баку — Тбилиси — Карс. Ее торжественное открытие состоялось 30 октября. 846 километров путей сообщения. Это — самый протяженный участок Великого Шелкового пути. Строительство дороги обошлось практически в 4 миллиарда долларов. По прогнозам, уже к 2034 году по этим рельсам в год будет проходить до 17 миллионов тонн грузов. Президент Азербайджана Ильхам Алиев: — Короче пути из Азии в Европу, из Европу в Азию нет. Наша задача на будущее по согласованию тарифов сделать его также очень привлекательным экономически. В долгосрочной перспективе объем грузов будет расти. Конечно, это большие прибыли, большие доходы, рабочие места и сотрудничество. Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган: — Несомненно, пассажирские перевозки имеют стратегическое и социально-экономическое значение. Корреспондент Euronews: — Пассажирские поезда смогут в год перевозить до трех миллионов человек, они начнут курсировать между Азербайджаном, Грузией и Турцией в 2018 году. В перспективе ожидается мощный подъем туризма. Кроме того, Европа и Азия станут ближе и возможностей для взаимодействия будет больше. Премьер-министр Грузии Георгий Квирикашвили: — Проект связывает не только экономики этих стран, народы этих стран. Чем больше интеграции, чем больше сотрудничества, тем больше экономического роста, торговли и тем больше безопасности в этом регионе и за его пределами. Корреспондент Euronews: — Исторический момент — первый грузовой состав покидает бакинский порт Алят и уже направляется в Турцию. В этих вагонах — 3200 тонн зерна из Казахстана. Сейчас идут переговоры с другими клиентами. Многих особенно привлекает скорость — если раньше некоторые грузы шли из Китая в Европу больше месяца, то теперь речь идет всего о двух неделях. Председатель ЗАО «Азербайджанские железные дороги» Джавид Гурбанов: — Есть зерно, есть российский металл, есть российская древесина, есть китайские грузы… Мы подсчитали, что это около пяти миллионов тонн груза, вот-вот подходит. Корреспондент Euronews: — О своем желании принять участие в проекте Баку — Тбилиси — Карс уже заявили и другие страны, в том числе Казахстан, Туркменистан, Пакистан, Китай и Индия. *** Во время открытия железнодорожной линии Баку — Тбилиси — Карс корреспондент телеканала Euronews взяла интервью у Президента Азербайджана Ильхама Алиева, Президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана и премьер-министра Грузии Георгия Квирикашвили. — Азербайджан сыграл одну из ключевых ролей в том, чтобы этот проект реализовался. Какова стратегическая важность того, что мы сейчас наблюдаем, — запуска этой железной дороги? Президент Ильхам Алиев: — Это историческое событие. Это дорога, которая объединяет континент, Евразию. Это самая короткая дорога между Азией и Европой, и Азербайджан вместе с Турцией и Грузией принял очень активное участие в строительстве. Очень рад, что сегодня мы вместе празднуем этот исторический день — Президент Турции, премьер-министр Грузии, наши друзья из Казахстана, Узбекистана — премьер-министры, министры из Туркмении, Таджикистана. То есть их присутствие говорит о том, насколько этот проект важен. Это самый короткий путь, самый надежный путь. Эта дорога принесет благополучие, стабильность, развитие для всего региона. — А каковы стратегические задачи? Что Вы ожидается от нее? Президент Ильхам Алиев: — Мы ожидаем постепенное увеличение грузов до 17 миллионов тонн через территорию Азербайджана по этой дороге. В долгосрочной перспективе объем грузов будет расти. Конечно, это большие прибыли, большие доходы, рабочие места и сотрудничество. — Последний вопрос. Помимо того, что это усилит сотрудничество ваших стран в глобальном смысле, какое может быть изменение благодаря этой дороге в экономическом плане? Президент Ильхам Алиев: — В экономическом плане, я думаю, все страны, расположенные вдоль этой дороги, будут использовать ее. Потому что опять же самый короткий путь. Короче пути из Азии в Европу, из Европы в Азию нет. Наша задача на будущее по согласованию тарифов сделать его также очень привлекательным экономически. Поэтому мы будем вместе над этим работать. — Мой вопрос к Президенту Эрдогану. Какую важность для Турции играет то, что мы здесь сегодня наблюдаем, — запуск в строй железной дороги? Президент Реджеп Тайип Эрдоган: — Прежде всего, эта железная дорога, как соединение между Европой и Азией, реализована в качестве очень важной стратегической инвестиции. Это стало самой серьезной инвестицией другого этапа исторического Шелкового пути. То есть когда Азербайджан, Турция и Грузия принимали это решение, некоторые не верили в возможность этого дела. — Каковы стратегические и экономические ожидания Турции в этом проекте? — Президент Реджеп Тайип Эрдоган: — Прежде всего, эта дорога, несомненно, имеет важное значение со стратегической точки зрения как в перевозке грузов, так и пассажиров. Известно, что с точки зрения расходов существует конкуренция между перевозкой грузов по железнодорожной системе и морским транспортом, финансовые расходы на перевозку по этой железной дороге намного ниже. Можно сказать, что риск аварий в пассажироперевозках равен нулю. Затем корреспондент «Euronews» задала вопрос премьер-министру Грузии Георгию Квирикашвили. — В принципе те же самые вопросы, что я уже задавала. Насколько для Грузии важно участие в этом стратегическом проекте? Премьер-министр Георгий Квирикашвили: — Проект Баку — Тбилиси — Карс действительно является стратегическим. Так как он связывает три страны, страны — стратегические партнеры — Турцию, Грузию и Азербайджан. Этот проект является примером отличного сотрудничества, так как он связывает не только экономику этих стран, но и народы этих стран. И чем больше интеграции, чем больше сотрудничества, тем больше экономического роста, торговли, тем больше безопасности в этом регионе и за его пределами. Присутствие наших друзей, братьев — премьер-министров Казахстана, Узбекистана, министров Туркменистана и Таджикистана говорит о важности этого проекта. Потому что проект «Один пояс, один путь» является проектом, который связывает Азию с Европой и практически развивает весь этот континент. Центральная Азия и Южный Кавказ вместе с Турцией являются важным звеном, соединяющим Евразийский континент. Так что он приносит больше экономического роста и больше стабильности. Спасибо.

Бакинский рабочий.-2017.- 4 ноября.- С. 1.