B Баку впервые проведена Всемирная конференция портов

В рамках конференции Бакинский порт подписал четыре меморандума о взаимопонимании, дружбе и сотрудничеству В Баку состоялась Всемирная конференция портов (IAPH Баку-2018). Выступивший на открытии конференции президент Международной ассоциации портов (International Association of Port and Harbors — IAPH) Сантьяго Гарсия Мила сказал, что Баку расположен в центре древнего Шелкового пути. Он отметил, что проведение конференции в этом городе не случайно. Бакинская конференция также является первым мероприятием Международной ассоциации портов в этом регионе. Oн отметил значение конференции с точки зрения популяризации транспортных и логистических возможностей Азербайджана. Председатель и исполнительный директор группы компаний DP World Султан Ахмед ибн Сулаим сказал, что в Бакинском порту на высоком уровне проходит Всемирная конференция портов. Проведение этого мероприятия в Баку — важное событие. Важные шаги, предпринимаемые в последнее время в Азербайджане в сфере логистики, осуществляемые международные проекты, значимая работа, проделанная в Бакинском порту, свидетельствуют о важности проведения этого мероприятия именно в Баку. «Проводимая в Баку Всемирная конференция портов — важная платформа для развития связей между портами. Участвующие в конференции руководители и представители мировых портов могут провести здесь дискуссии в связи с дальнейшей деятельностью и наладить сотрудничество». Выступивший на конференции министр транспорта, связи и высоких технологий Азербайджана Рамин Гулузаде отметил значение проведения в Баку этого важного мероприятия, сказал, что проведение этой конференции, ранее организованной в Сиднее, Лос-Анджелесе, Гамбурге, Панаме, Бали и других больших портовых городах, в Баку в 2018 году — очень знаменательное событие для нашей страны. «Восстановление исторического Шелкового пути по инициативе великого лидера Гейдара Алиева создало почву для повышения транзитного потенциала Азербайджана. Транспорт и логистика — одни из наиболее динамично развивающихся сфер в мире. Эта область является приоритетной и в нашей стране, Президент Ильхам Алиев постоянно держит ее в центре внимания. Сегодня Азербайджан является как инициатором, так и участником ряда широкомасштабных международных транспортных проектов. В результате целенаправленной политики, проводимой руководством страны, Азербайджан превратился в основной транспортный узел региона. Эта работа играет важную роль в повышении значимости Азербайджана как транзитной страны». Министр отметил, что в Азербайджане сформировалась устойчивая транспортная система, основанная на инновативных технологиях. Для повышения конкурентоспособности существующего транспортного комплекса в этой сфере проводятся необходимые реформы, совершенствуется управление. Для увеличения объема приема и транспортировки грузов на территории страны на основании Распоряжения Президента в поселке Алят построен новый Бакинский международный морской торговый порт: «В нашей республике осуществляется ряд работ по созданию современной транспортной инфраструктуры, играющей особую роль в развитии экономики, в частности ненефтяного сектора, расширении возможностей международных транспортных коридоров. Все это приносит большие экономические дивиденды для Азербайджана и партнеров нашей страны, повышает стратегическую значимость региона». Р.Гулузаде отметил, что новый порт за счет большого преимущества своего местоположения создает возможности для успешного решения вопросов транспортной безопасности в Азербайджане, превращения Баку в современный и крупный транспортно-логистический центр Каспийского бассейна. Новый порт также создает благоприятные условия для расширения сотрудничества между прикаспийскими странами, функционировании на полную мощь транспортных коридоров «Север — Юг» и «Восток — Запад»: «Уже с конца 2018 года грузоперевозчики посредством системы современных информационно-коммуникационных технологий нового Бакинского порта смогут в режиме онлайн наблюдать за местонахождением грузов и их прибытием в порт. Бакинский порт формируется в качестве Зеленого порта и логистического центра. Здесь применяются самые последние технологии и экологические стандарты, в соответствии с новой стратегией Европейского Союза по экологическим, экономическим и социальным гарантиям. Для этого в новом Бакинском порту установлены сооружения по очистке вод, загрязненных нефтью и бытовыми отходами в Каспийском бассейне». Oн сказал, что Алятская свободная экономическая зона служит превращению Азербайджана в транспортный и логистический центр региона. Эта зона повышает роль Бакинского порта для таких регионов, как Европа, Ближний Восток, Центральная Азия, а также Турции, Китая, России, Ирана: «Другой проект, который еще более повысит значение нового порта как транспортного узла региона, — железнодорожная линия Баку — Тбилиси — Карс. Железная дорога Баку — Tбилиси — Карс и новый портовый комплекс создадут благоприятные условия для транспортировки в будущем грузов из Китая и Центральной Азии в Европу и в обратном направлении». Р.Гулузаде также проинформировал о Транскаспийском международном транспортном маршруте, международном транспортном коридоре «Север — Юг». Он сообщил, что после завершения работ в этих транспортных коридорах станет возможным прохождение поездов напрямую из бассейна Индийского океана в Северную Европу, а также посредством железнодорожной линии Баку — Тбилиси — Карс через территорию Турции — в Восточную и Центральную Европу, в том числе посредством паромной переправы через новый порт — в Центральную Азию. Эти проекты обеспечат оживление Шелкового пути, создание еще более эффективных транспортных связей в регионе, создадут условия для повышения объема транзитных грузоперевозок по транспортному коридору Европа — Кавказ — Aзия. Комиссар Европейского Союза Йоханнес Хан в адресованном Всемирной конференции портов видеообращении выразил сожаление в связи с тем, что не смог принять личное участие в Бакинской конференции, однако рад обратиться к участникам этого важного регионального мероприятия посредством видеообращения. Oн поздравил главу нашего государства Ильхама Алиева с переизбранием Президентом Азербайджана. Йоханнес Хан сказал, что Азербайджан играет очень важную роль в соединении Европы и Азии. Европейский Союз продолжит поддержку Бакинского порта на пути его превращения в международный логистический и торговый узел. Связи являются одной из 20 главных целей на 2020 год. «B ноябре прошлого года на Саммите Восточного партнерства мы подтвердили, что это очень важный фактор с точки зрения экономического развития и создания условий для еще большего сближения народов, усиления общества и обмена опытом. На Саммите было сообщено, что Европейский Союз до 2020 года выделит помощь в объеме 150 миллионов евро на расширение Трансевропейской транспортной сети (TEN-T) и таким образом окажет поддержку осуществлению долговременного инвестиционного плана в размере одного миллиарда евро. Мы также поддерживаем планы технической помощи, необходимые правовые и институциональные реформы, основанные на создании безопасной, экологической транспортной системы, управляемой рынком. Посредством тесного сотрудничества с такими международными финансовыми структурами как Европейский банк реконструкции и развития (EBRD) и Европейский инвестиционный банк (EIB) мы вкладываем инвестиции в важные инфраструктурные проекты. Механизм гарантий, действующий в рамках нового плана внешних инвестиций, играет важную роль в направление вложений в частный сектор», — добавил он. Еврокомиссар одобрил то, что в повестку дня мероприятия вошли такие темы, как гендер, мультикультурализм, логистика. «Представление нашим гражданам реальных результатов в рамках 20 целей на 2020 год всегда было в центре внимания Европейского Союза. В использовании выгоды от сфер транспортного сотрудничества при поощрении предпринимательства и инноваций важен человеческий капитал и участие людей. 2018 год — важный год для достижения результатов, и я готов к более глубокому сотрудничеству с вами в сфере контактов», — сказал он. В рамках Всемирной конференции портов ЗАО «Бакинский международный морской торговый порт» подписал четыре меморандума взаимопонимания о дружбе и сотрудничестве. Meморандумы подписаны между Бакинским портом и Группой портовых холдингов Lianyunqanq Китая, ООО COSCO Shipping Lines, Администрацией порта Гуанчжоу и Мумбайским портом Индии. В рамках IAPH Баку 2018 в Бакинском конгресс-центре открылась выставка. Исполнительный директор Международной ассоциации портов Патрик Верховен, генеральный директор ЗАО «Бакинский международный морской торговый порт» Талех Зиядов, другие участники конференции ознакомились с выставкой. На выставке компании, являющиеся организаторами конференции, представили свою продукцию и услуги. Здесь также предоставлена подробная информация о Шелковом пути и транспортных коридорах «Север — Юг», «Восток — Запад», крупных мировых портах. Участниками выставки с интересом был встречен стенд о городе и порте Гуанчжоу, где в будущем году состоится Всемирная конференция портов. В центре внимания представителей международных организаций, руководителей портов, экспертов, специализирующихся в транспортной и логистической сферах, были также стенды ADY Ekspress, ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (АКМП). Были проинформированы заинтересованные в услугах АКМП лица, участникам розданы специальные буклеты. Был показан видеоролик, отражающий деятельность АКМП. Посетители выставки были подробно проинформированы об истории «Азербайджанского Каспийского морского пароходства», отмечающем в этом году 160-летие. В рамках выставки представители компании провели ряд плодотворных встреч с потенциальными клиентами. 10 мая Всемирная конференция портов продолжила работу в различных сессиях и рабочих встречах. На сессии «Как формируется конкурентный центр? Свободные торговые зоны выступают как основные игроки в международной торговле и цепочке ценностей» профессор Шанхайского Университета Тео Теотетом, бывший исполнительный директор Дубайского Logistics City Майкл Профитт, президент порта Триест Италии Зено д`Aгостино и другие отметили значение Свободных торговых зон и региональных хабов. В обсуждениях шла речь об уникальных возможностях географической позиции Бакинского Международного морского торгового порта, а также перспективах превращения его в хаб регионального масштаба при использовании его расположения на пересечении торговых узлов и маршрутов.. На рабочих встречах «Kто боится LNG?» и «Цифровые и разрушительные технологии в целом» шла речь об увеличении в последнее время доли сжиженного природного газа (LNG) на глобальных газовых рынках, отмечалось значение места и вместимости портов в транспортировке LNG, обсуждены преимущества цифрового управления портами. Наряду с интересными дискуссиями, для участников конференции IAPH Baku-2018 была организована культурная программа, предусматривающая развлекательные мероприятия и интересные экскурсии. В работе Всемирной конференции портов, проведенной в ЗАО «Бакинский международный морской торговый порт», участвовали рекордное число делегаций. Так, в мероприятии приняли участие более 400 представителей международных портов, бизнес-общин, крупных компаний по судоходству и логистике из 65 стран, включая такие ведущие портовые государства как США, Россия, Китай, Индия, Индонезия, Филиппины, Япония, Германия, Франция, Испания. Напомним, что на ежегодной конференции Международной ассоциации портов в Панаме в 2016 году Совет директоров единогласно принял решение о проведении Всемирной конференции портов в Баку в 2018 году. IAPH со штаб-квартирой в Токио представляет 180 портов примерно 90 стран и 140 учреждений, связанных с портами. Члены организации осуществляют более 60 процентов всемирной морской торговли, контролируют 80 процентов международных контейнерных маршрутов. Ежегодные конференции структуры прошли в 2013 году в Лос-Aнджелесе, в 2014 году — в Сиднее, в 2015 году — в Гамбурге, в 2016 году — в Панаме, в 2017 году — на Бали.

Бакинский рабочий.-2018.- 12 мая.- С.5.