Казахстан прекратил транспортировку нефти по БТД

Что, по мнению независимого эксперта, связано с ростом транспортировки азербайджанской нефти по этому нефтепроводу

Прекращение транспортировки казахстанской нефти по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан связано с влиянием ряда причин. Как отметил в беседе с "Эхо" председатель Центра экономического и социального развития Вугар Байрамов, в первые годы деятельности нефтепровода Государственная нефтяная компания (ГНКАР) и Азербайджанская международная операционная компания (АМОК) не могли обеспечить рентабельности нефтепровода. "Для обеспечения рентабельности по БТД необходимо ежедневно транспортировать 1 млн. баррелей нефти". Тем самым, по мнению председателя, в первые годы существовала необходимость в транспортировке казахстанской нефти по нефтепроводу БТД, Вместе с тем, как отмечает В.Байрамов, ближе к концу 2008 года ГНКАР и АМОК снизили объем нефти, транспортируемой с БТД. "Что было связано с низкими ценами на "черное золото" на мировых рынках". Но на данный момент, по словам председателя центра, ГНКАР и АМОК увеличили объем транспортировки нефти по нефтепроводу.

"Но отказ Казахстана от маршрута БТД не связан только с ростом экспорта нефти по этому маршруту со стороны ГНКАР и АМОК". В частности, по словам председателя, Казахстан начал пользоваться альтернативными маршрутами. Как отмечает В.Байрамов, казахстанская нефть поступала в Азербайджан с помощью танкеров по Каспийскому морю, и в дальнейшем заполнялась в БТД. В целом, по оценкам председателя, ежегодный объем добычи нефти в Казахстане достигает 70 млн. тонн. "В то время как возможность ежегодной транспортировки нефти по БТД достигает 50 млн. тонн". Как отмечает В.Байрамов, совсем недавно планировалась транспортировать казахстанскую нефть по Каспийскому морю в Азербайджан. В дальнейшем перерабатывать ее в Азербайджане. По словам председателя, принимая во внимание высокий объем серы в составе казахстанской нефти, ее переработка в достаточной степени необходимо. "Но финансовый кризис воспрепятствовал осуществлению этого проекта". Как считает В.Байрамов, отказ Казахстана от БТД является временным. "В ближайшем будущем Казахстан опять начнет транспортировку "черного золота" по этому маршруту", - считает В.Байрамов

Тем временем, как стало известно из сообщения Государственного комитета по статистике, с 2010 года прекращена транспортировка казахстанской нефти по трубопроводу БТД, которая началась в октябре 2008 года. Согласно Госкомитету по статистике, в январе транспортировка казахстанской нефти по БTД не осуществлялась. Следует отметить, что, по данным ГНКАР, транспортировка казахстанской нефти по трубопроводу БTД имени Г. Алиева в 2009 году составила 1,9 млн. тонн. В целом, с октября 2008 года по 1 января 2010 года по BTД было транспортировано 2,2 млн. тонн нефти.

А.ХАЛИЛОВ

Эхо. – 2010. – 18 февраля. – С. 1.