Строительство
Nabucco начнется в 2011 году
Госнефтекомпания отмечает, что уже к 2020 году запасы газа в Азербайджане достигнут 5 трлн. куб. метров
Уже до конца
этого года будет решен вопрос привлечения инвестиций для реализации
газотранспортного проекта Nabucco. Об этом вчера в
ходе конференции "Нефть и газ Каспия - 2010" заявил глава отдела по
связям с общественностью Nabucco Gas
Pipeline International GmbH Кристиан Долезал.
По его словам,
подходит к завершению детальное инженерное исследование проекта, а также уже
начался предквалификационный тендер на доставку
материалов для строительства трубопровода. Кроме того, в настоящий момент
ведутся переговоры с собственниками земельных участков на территории, где будет
пролегать трубопровод. "Мы рассчитываем начать реализацию проекта в конце
2011 года. Первый газ по Nabucco пойдет в конце
2014-го - начале 2015 года. Nabucco является мостом
между Турцией и Европой по доставке газа и соединяет более
пяти стран", - сказал он.
При этом
представитель компании подчеркнул, что в настоящее время акционеры проводят
переговоры с консорциумом "Шахдениз" и
компанией Shell в целях привлечения объемов газа из
Ирака и Туркменистана. "У нас есть шанс создать необходимые объемы газа
для заполнения Nabucco. В частности, 8 млрд.
кубометров газа из Ирака и 8-10 млрд. кубометров газа из Азербайджана
достаточно для запуска Nabucco. Вероятнее всего,
другие добывающие страны захотят использовать Nabucco
для доставки газа в Европу",- добавил он. Как было отмечено, в перспективе
транспортировка газа по Nabucco достигнет 31 млрд.
кубометров в год (1news.az).
Между тем, по
словам заместителя вице-президента Госнефтекомпании
по инвестициям и маркетингу Виталия Бейлярбекова,
Азербайджан может продлить период пиковой добычи с блока месторождений "Азери-Чираг-Гюнешли" (АЧГ) до 2020 года. По его
словам, этого удастся добиться за счет реализации нефтяного проекта "Чираг". В целом, запасы блока АЧГ оцениваются в 1,2
млрд. тонн нефти. Согласно планам, первая нефть с платформы "Западный Чираг" будет добыта в последнем квартале 2013 года.
В.Бейлярбеков добавил, что уже 7 июня АО НК "КазМунайГаз" и ГНКАР объявят тендер на подготовку
технико-экономического обоснования (ТЭО) Казахстанской Каспийской системы
транспортировки (ККСТ), которая соединит порт Курык с
терминалом в Баку. По данной системе будет транспортироваться нефть из Кашагана, Карачаганака и Тенгиза
в систему Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД). Причем нефть может транспортироваться
также в новый трубопровод в Черное море в случае принятия решения по данному
вопросу ("Одесса-Броды-Плоцк-Гданьск").
Выступая на
конференции, первый вице-президент ГНКАР Хошбахт Юсифзаде подчеркнул, что Азербайджан намерен увеличить
доказанные запасы газа в два раза. По его словам, на данный момент доказанные
запасы газа в Азербайджане составляют 2,6 трлн. кубометров. Но уже к 2020 году
показатель может достигнуть 5 трлн. кубометров. По словам Х.Юсифзаде,
глубокозалегающие пласты блока нефтяных месторождений "Азери-Чираг-Гюнешли"
содержат запасы газа в объеме 350-400 млрд. кубометров. Кроме того, 200 млрд.
имеется на газоконденсатном месторождении "Умид",
велики запасы газа также на "Булла-Дениз",
и при этом 300 млрд. - на перспективной структуре "Абшерон",
где с сентября 2010 года французская компания Total
начнет бурение первой разведочной скважины. Было отмечено, что увеличение
газовых запасов будет достигнуто также за счет таких структур, как "Нахчыван", "Зафар-Машал",
"Асиман", "Шафаг"
и пр.
Вместе с тем
первый вице-президент ГНКАР добавил, что предлагаемая со стороны компании bp схема в рамках 2-й стадии разработки газоконденсатного
месторождения "Шахдениз" в азербайджанском
секторе Каспия вызывает ряд опасений. По его словам, bp
предлагает вести подводное бурение по "Шахдениз-2", когда 30 скважин
будут объединены четырьмя манифольдами, а на
эксплуатационной платформе SDP будет построена газокомпрессорная станция. По
этой схеме добыча начнется в конце 2016 года с объемом 16 млрд. кубометров в
год. В 2019-2020 гг. добыча на "Шахдениз",
по планам bp, возрастет до 29 млрд. кубометров в
год", - сказал Х. Юсифзаде. Опасения ГНКАР
связаны с основными техническими параметрами этой концепции. "Во-первых,
эта схема не позволяет разрабатывать все газовые объекты, которые находятся на
месторождении - три объекта расположены на разных уровнях. Во-вторых, в связи с
событиями в Мексиканском заливе у ГНКАР усилились опасения насчет безопасности
подводных манифольдов и возможностей устранения
неполадок в связи с большой глубиной скважин (6,6-7 тыс. метров)", -
сказал Х. Юсифзаде (fineco/abc.az).
В этой связи
ГНКАР предлагает альтернативный вариант разработки месторождения. "На наш взгляд, на "Шахдениз"
можно использовать схему, опробованную при работах на блоке "Азери-Чыраг-Гюнешли", добычу с нескольких платформ в
связи с тем, что "Шахдениз" состоит из двух
частей, где глубина воды составляет до 200 м и до 400 м, ГНКАР предлагает
установить две эксплуатационные платформы - одну при глубине моря до 70 м и
другую - при глубине моря до 150 м. С каждой из платформ можно было бы
пробурить по 11 эксплуатационных скважин. Эта схема обеспечит безопасность
работ, позволит вести бурение с глубоко залегающих пластов, а также сэкономит
время до добычи первого газа с "Шахдениз-2". Экономия времени
составит порядка двух лет, то есть первый газ будет получен в 2014 году",
- сказал Х.Юсифзаде. В настоящий момент окончательный
выбор схемы работ по стадии "Шахдениз" не
сделан. "Мы продолжаем переговоры с bp
и надеюсь, выберем оптимальный вариант разработки месторождения", - сказал
Х.Юсифзаде.
Первый
вице-президент компании также сообщил, что французская Total
готовится начать буровые работы в рамках заключенного 27 февраля 2009 года с
ГНКАР соглашения о разведке, разработке и долевом распределении добычи (PSA) с
морской структуры "Абшерон". Здесь доля
ГНКАР составляет 40%, а Total - 60%. Total начнет бурение первой разведочной скважины 1
сентября. "По первичным оценкам, запасы структуры "Абшерон" составляют до 300 млрд. кубометров
газа", - сказал Х.Юсифзаде. Бурение скважины
"Абшерон-2" будет вестись с буровой установки Lider.
Скважина будет расположена чуть в стороне от первой разведочной скважины, ранее
пробуренной на структуре. По мнению специалистов, это будет более удачное
место. Глубина пока предусматривается в 7140 метров. Когда будет пробурено до
6900 метров и вскрыт горизонт свиты перерыва, может наступить ясность с
продуктивностью пластов.
Далее, как было
отмечено в рамках конференции, в этом году ГНКАР планирует усилить работу по
очистке территории Бакинской бухты от отходов, которые залегли как на суше, так
и на море, с общей массой 82 тыс. тонн (металла и деревянно-бетонных
конструкций). В целом, с начала работ по сей день только в азербайджанском
секторе Каспия была проведена очистка от более чем 32 тыс. тонн металлоконструкций.
Дж.Халилов
Эхо. – 2010. -4 июня. – С. 1,4.