В России считают мост, принадлежащий Азербайджану, ничьим

В Баку, в свою очередь, заявляют, что еще с 1947 года, когда был построен Самур-Девечинский комплекс, мост находился на балансе Азербайджанской ССР

Заявление замруководителя Федерального агентства по обустройству государственной границы России Бориса Хайтовича о том, что на границе России и Азербайджана обнаружен не принадлежащий ни одной стороне мост, неверно. Об этом "Эхо" заявил заместитель главы Государственного комитета по земле и картографии, глава экспертной группы по делимитации границ Азербайджана с соседними странами Азад Нагиев.

Отметим, что на днях российские СМИ распространили информацию о том, что на государственной границе России и Азербайджана рядом с многосторонним автомобильным пунктом пропуска "Яраг-Казмаляр" в Дагестане обнаружили мост, который не принадлежит ни одному из государств, строение находится в аварийном состоянии, заявил Борис Хайтович. "Мост находится в аварийном состоянии, и если кто его не видел, то лучше даже не смотреть. Между тем, когда мы стали выяснять, выяснилось, что мост ни у нас, ни у Азербайджана не числится".

Участвовавший в совещании замглавы Росавтодора Сергей Потапов подтвердил, что сейчас российские дорожные власти обратились в Минтранс Азербайджана по поводу этого моста через реку Самур и в этом ведомстве проясняют данную информацию, передает ИТАР-ТАСС. Между тем Хайтович заметил, что работа пунктов пропуска на российско-азербайджанской границе в Дагестане осложняется и плохими дорогами. Так, к открытому в мае этого года пункту пропуска до сих пор ведет дорога без дорожного полотна. Более того, выяснилось, что пятикилометровый участок дороги возле одного из пунктов пропуска также нигде не зарегистрирован и никому не принадлежит.

"Между Азербайджаном и Россией 16 лет шли переговоры по делимитации границ, в том числе и по этому мосту. Что значит - бесхозный мост? - говорит Азад Нагиев. - Они обратились в наше Министерство транспорта и уже получили ответ".

"Еще в 1947 году, когда был построен Самур-Девечинский комплекс, мост начал функционировать. И уже тогда он был на балансе Азербайджанской ССР. Более того, не так давно по поводу этого моста шли переговоры по реконструкции, и было принято решение, что он будет капитально отремонтирован, так как сейчас он находится в плохом состоянии. Этот мост - единственное в своем роде сооружение, которое позволяет соединять две страны. Как о нем может быть забыто? Опять-таки, 16 лет мы занимались делимитацией границ с Россией, и обсуждение этого моста было одной из основных проблем во время переговоров. Года 3-4 назад на этот мост приезжали представители Министерства транспорта России, осматривали его. Поэтому думаю, что такую информацию распространил человек, который очень далек от темы. Во всех официальных документах, картах этот мост указан как сооружение, находящееся на нашем балансе, и о нем никто не забывал. Находящаяся там гидроэлектростанция и дорожный мост функционируют как единый комплекс", - заключил Азад Нагиев.

Между тем начальник отдела экономики и транспортной политики Министерства транспорта Азербайджана Садраддин Мамедов также подтвердил, что Азербайджан и Россия договорились о совместной реконструкции моста через трансграничную реку Самур. "После длительных переговоров достигнута договоренность о финансировании строительства моста на паритетной основе", - сказал Мамедов (Trend). Садраддин Мамедов также отметил, что это и есть мост через Самур, который находится в плохом состоянии, но не бездействует, как заявляет российская сторона. В конце июня президент России Дмитрий Медведев подписал закон о ратификации договора между Москвой и Баку, закрепляющего линию прохождения взаимной сухопутной границы от точки стыка государственных границ РФ, Азербайджана и Грузии до Каспийского моря. Эта линия соответствует бывшей административной границе между Дагестанской АССР и Азербайджанской ССР. Договор был подписан в Баку 3 сентября 2010 года, Россия стала первой страной, с которой Азербайджан подписал договор о госгранице. Протяженность границы на суше между РФ и Азербайджаном составляет 284 километра. Российская и азербайджанская стороны договорились синхронизировать реализацию этого договора со вступлением в силу межправительственного соглашения о сотрудничестве в области рационального использования и охраны водных ресурсов трансграничной реки Самур, подписанного в 2010 году.

Т.МАКСУТОВ, Н.АЛИЕВ

Эхо.- 2011.- 6 сентября.- С.1-2.