Баку не допустит незаконного функционирования аэропорта в Ханкенди

Как сказали в Администрации гражданской авиации АР, шаги Армении по эксплуатации аэропорта в Ханкенди являются попытками нарушить нормы международного права

"Баку не допустит незаконного функционирования аэропорта в Ханкенди". Такой вывод можно сделать из слов главы пресс-службы Минобороны Эльдара Сабироглу. Комментируя сообщения армянских СМИ о подготовке к запуску аэропорта, он сказал: "Азербайджан неоднократно выражал отношение к данному вопросу. Изменений в нашей позиции не произошло. В случае если Армения нарушит международные правила, то столкнется с соответствующими последствиями", - сказал он.В пресс-службе МИД АР в скором времени пообещали прокомментировать данную ситуацию.Пресс-служба администрации президента воздержалась от комментариев для "Эхо".Отметим, что накануне армянская сторона сообщила о запуске аэропорта в Ханкенди, находящегося на оккупированной армянами территории Нагорного Карабаха. Сообщение об этом прозвучало накануне в Ереване, согласно армянским официальным лицам, ICAO (Международная организация гражданской авиации) дала согласие на обслуживание полетов аэропорта. Ранее (в мае 2011 года) армянская сторона уже заявляла о готовности аэропорта и о cкором начале полетов, однако после предупреждений Баку, что полеты будут пресечены, армянская сторона отказалась от этой идеи. Баку также заявил, что не допустит сертификации аэропорта на международном уровне (contact.az).В то же время армянские эксперты признают, что началась война нервов и ни одна из сторон не уверена в действиях другой. Так, армяне допускают, что Азербайджан может сбить гражданский самолет, несмотря ни на что. В то же время ряд иностранных экспертов не исключают, что согласие на запуск аэропорта получено, иначе армянская сторона не рискнула бы его запускать. Если же это не так, следует ожидать обострения ситуации в Карабахе и усиления давления на Армению со стороны союзника Азербайджана - Турции. В частности, Анкара может закрыть свое воздушное пространство для международных авиарейсов Армении.Напомним, что аэропорт в Ханкенди был построен в 70-е годы и обслуживал авиарейсы из Баку в Карабах. После занятия армянами города Ходжалы и аэропорта в феврале 1992 года, аэропорт фактически бездействовал. Два года назад армянская сторона начала восстановление аэропорта."Шаги Армении по эксплуатации аэропорта в Ханкенди являются попытками нарушить нормы международного права", - сказали накануне в Администрации гражданской авиации Азербайджана, комментируя распространенную армянскими СМИ информацию о вводе аэропорта в эксплуатацию. Как отметили в администрации, ведомство не раз выражало свою позицию относительно деятельности армянской стороны по вводу в эксплуатацию аэропорта в Ханкенди, расположенного на оккупированных Арменией азербайджанских территориях. "Наша позиция остается без изменений. Все действия должны осуществляться в соответствии с нормами международного права", - отметили в администрации (Trend).Как подчеркнули в администрации, в случае если информация о вводе в эксплуатацию аэропорта в Ханкенди и начале полетов туда самолетов соответствует действительности, реакция должна последовать со стороны соответствующих государственных органов и министерств. "Решение о каких-либо действиях относительно нарушителей воздушного пространства должно будет приниматься на государственном уровне, поскольку этот вопрос уже выходит за пределы юрисдикции администрации", - сказали в ведомстве."Воздушное пространство Нагорного Карабаха является военной зоной, ввиду чего использование там гражданской авиации недопустимо". Об этом SalamNews заявил руководитель пресс-службы ЗАО "Азербайджанские авиалинии" (АЗАЛ) Магеррам Сафарли, комментируя открытие аэропорта в Ханкенди. По его словам, если армяне осуществят в воздушном пространстве Карабаха гражданские полеты, они нарушат Чикагскую конвенцию от 1944 года. Так как Нагорный Карабах - азербайджанская территория и его воздушное пространство также является суверенным воздушным пространством Азербайджана."Использование этого воздушного пространства не может разрешить ни одна структура, кроме Азербайджанской государственной администрации гражданской авиации. В связи с этим ни одна международная компания не может выдать армянской стороне сертификат на использование аэропорта в Ханденди. Полеты в этом пространстве возможны только с разрешения Азербайджанской государственной администрации гражданской авиации", - пояснил он.

М.Сафарли отметил, что генсек Международной организации гражданской авиации (ICAO) в текущем году дважды обращался в Азербайджанскую государственную администрацию гражданской авиации и заявлял, что армянам никаких сертификатов выдано не было. Копия документа была направлена в аэропорт Ханкенди.Напомним, что как ранее заявлял "Эхо" военный эксперт Узеир Джафаров, наша страна имеет военно-технические возможности, способные вывести из строя техническую поддержку аэропорта в Ханкенди, и не позволить самолетам приземляться там. "И это не считая того, что ПВО Азербайджана запросто способна сбивать эти самолеты", - отметил он.

Дж.Алекперова

Эхо.- 2012.-3 октября.- С.-1