Шансы Nabucco выглядят предпочтительнее

По словам эксперта, весь апрель участники этого проекта ведут активную пиар-компанию по всем направлениям, в то время как ТАР бездействует

Начиная с первой недели апреля, участники проекта Nabucco ведут блестящую пиар-компанию. Идет компания на политической плоскости и на уровне компаний. В этом плане участники Nabucco намного опережают своего конкурента - проект ТАР (Трансадриатический газопровод). Об этом "Эхо" сказал председатель Центра нефтяных исследований Ильхам Шабан. По его словам, весь прошлый год участники проекта Nabucco были активны на международных конференциях. "На сегодня участники проекта ведут работу на практике, что работает в пользу проекта Nabucco. Почти каждую неделю участники проекта Nabucco выступают с предложениями к финансовым организациям и политическим учреждениям, говорит эксперт. "Участники заранее указывают дорожную карту реализации проекта. Это указывает на успешную реализацию проекта, если выбор консорциума "Шахдениз" падет на проект Nabucco-West. Рост активности у проекта в определенной степени связано с появлением лидера, говорит И.Шабан. "До этого у всех участников проекта было по 16% долевого участия. Теперь австрийская компания OMV овладела 33% проекта Nabucco. Это хороший сигнал для проекта, когда на финишной линии появляется локомотив, который тащит за собой все остальные компании. В пользу Nabucco играет еще политическая неопределенность в Италии, ввиду чего ТАР не с кем начать переговоры". Причем маршрут транспортировки азербайджанского газа в Европу будет определен до конца мая, продолжил эксперт. "До конца мая консорциум "Шах-дениз" должен определится с маршрутом транспортировки газа в Европу и представить его правительству Азербайджана. Правительство в течение месяца должно принять решение. Другими словами, к концу июня станет известен маршрут транспортировки азербайджанского газа в Европу". Как отмечает И.Шабан, европейские политики не исключают строительство и ТАР и Nabucco. "К 2025 году у Азербайджана появится примерно 30 млрд. кубометров свободного газа. Именно столько Азербайджан сможет ежегодно экспортировать. Помимо этого, не следует сбрасывать со счетов возможно подключение к ТАР и Nabucco стран Средней Азии. Помимо этого, появятся свободные объемы в Ираке. И наконец, уже доказаны запасы на 150 млрд. кубометров в израильском шельфе. Исходя из этого, нехватки в газе не будет", - заключил И. Шабан. Напомним, что министры иностранных дел стран-транзитеров проекта Nabucco (Австрия, Болгария, Венгрия и Румыния) направили послание президенту Европейской комиссии Жозе Мануэлю Баррозу, вице-президенту Европейской комиссии баронессе Кэтрин Эштон и комиссару по энергетике Гюнтеру Эттингеру, в котором отметили, что реализация Nabucco станет большим вкладом в проводимую Еврокомиссией политику диверсификации и надежности поставок. Как говорится в сообщении Nabucco Gas Pipeline International GmbH, министры назвали проект Nabucco воплощением европейских принципов. "С самого начала своего существования проект Nabucco был возможным вариантом реализации европейских принципов и приоритетов в достижении энергетической безопасности. Он соединит с помощью новых и безопасных транзитных маршрутов новый источник углеводородных ресурсов с национальными рынками", - сказано в послании. Министры также отметили, что Nabucco обладает политической поддержкой стран-транзитеров, и подчеркнули важность выбора Nabucco как европейского маршрута для поставок природного газа (www.1news.az). Как недавно сообщил Рейтер, ссылаясь на несколько источников, проект Nabucco-West предпочтительнее конкурента TAP (Трансадриатический газопровод) для доставки азербайджанского газа в Европу. "Почти все сценарии, которые мы видели, предполагают, что проект Nabucco-West, а не ТАР, будет рассматриваться как базовый (наиболее вероятный) сценарий", - сказал один из источников. С помощью азербайджанского газа Европа хочет снизить зависимость от российского топлива, которая наиболее сильна в центральном и юго-восточном регионах, а Nabucco-West сможет лучше снабжать эти регионы, чем ТАР, сообщили источники. Газопровод пройдет через Болгарию, Румынию, Венгрию и Австрию, и аналитики предсказывают рост потребления газа в этом регионе на 8 миллиардов кубометров в год к 2030 году. На российский газ приходится около четверти потребляемых в Европе ежегодно 500 миллиардов кубометров. Пропускная способность Nabucco изначально планировалась в объеме 32 миллиардов кубометров в год, но затем была сокращена наполовину и теперь равна планируемой пропускной способности ТАР в 16 миллиардов. Еще один фактор в пользу Nabucco-West - это соглашение с консорциумом, разрабатывающим азербайджанское месторождение Шахдениз, о продаже ему 50 процентов газопроводного проекта, считает аналитик Eurasia Group Лесли Пальти-Гузман. "Поскольку собственность на газопровод перешла от покупателей к производителям (газа), более вероятно, что этот газопровод будет построен", - сказала Пальти-Гузман. Добыча на второй фазе Шахдениз должна начаться в 2018 или 2019 году и составить 16 миллиардов кубометров в год, из которых 10 миллиардов предназначены для Европы и 6 миллиардов - для Турции. По данным источников, консорциум Шахдениз официально объявит проект-победитель к концу июня. Nabucco в 2012 году был сокращен до небольшой части первоначального маршрута: Nabucco West предусматривает прокладку 1.300-километрового газопровода от болгаро-турецкой границы до Австрии, тогда как ранее планировалась магистраль протяженностью в 4.000 километров и стоимостью свыше 12 миллиардов долларов, ведущая в Европу из прикаспийских стран.

А.ХАЛИЛОВ

Эхо.- 2013.- 26 апреля.- С.1