Президент Ильхам Алиев ознакомился с
ходом строительных работ, проводимых на автомобильной дороге Баку — Губа —
государственная граница с Российской Федерацией
Дорога протяженностью 92 километра,
начинающаяся с 45-го километра автомобильной дороги Баку — Губа —
государственная граница с Российской Федерацией, от поселка Г.З.Тагиева,
строится в соответствии с технической категорией 1В. 11 октября Президент
Азербайджанской Республики Ильхам Алиев и первая леди Мехрибан
Алиева в рамках поездки в Губинский район
ознакомились с ходом строительных работ на автомобильной дороге.
Отметим, что создание современной дорожной инфраструктуры имеет исключительное
значение для обеспечения устойчивого развития регионов. В последние годы в
результате успешной реализации государственных программ
социально-экономического развития регионов в нашей стране были капитально
реконструированы и усовершенствованы магистральные, а также междугородные и
проселочные автомобильные дороги местного значения, построены и сданы в
эксплуатацию новые автомобильные дороги, мосты и путепроводы. Подписанное
Президентом Ильхамом Алиевым Распоряжение о строительстве от поселка Г.З.Тагиева новой автомобильной дороги М-1 Баку — Губа —
государственная граница с Российской Федерацией, являющейся составной частью
международного транспортного коридора «Север — Юг», имеет важное
значение. В целях реализации проекта Государственное агентство
автомобильных дорог Азербайджана ведет строительные работы быстро и
качественно. Председатель Правления Государственного агентства автомобильных
дорог Азербайджана Салех
Мамедов проинформировал главу государства о том, что дорога протяженностью 92
километра, начинающаяся с 45-го километра автомобильной дороги Баку — Губа —
государственная граница с Российской Федерацией, от поселка Г.З.Тагиева,
строится в соответствии с технической категорией 1В. Проект четырехполосной
дороги, состоит из четырех лотов, и в настоящее время строительные работы
проводятся в первом лоте. На этом участке
ведутся работы по вскрытию бетонного покрытия и заново
строится дорожное полотно. Уже завершено асфальтирование большей части 0,7 –километрового участка
дороги по первому лоту. Кроме того, по первому лоту предусмотрены строительство
2-х дорожных развязок, путепроводного и канального мостов, четырех подземных
автомобильных переходов, 33 бетонных трубопроводов различного размера, принятие
соответствующих мер на пересечении с мелиоративными линиями, перенос электрокоммуникационных линий различного напряжения,
водных, газовых и нефтяных линий международного значения, строительство на
разделительной полосе дороги в общей сложности 31 тысячи погонных метров
бетонных барьеров.
Спроектированная магистральная дорога большей частью обходит населенные
пункты и промышленные предприятия. В соответствии с проектом строительства
новой дороги от основных поселков и районных центров до магистрали будут
проведены подъездные пути. В целях сокращения отрицательного воздействия дороги
на окружающую среду, в том числе на фауну, предусматривается строительство под
дорогой переходов для животных и устройств для
глушения шума. После 92-го километра новая дорога соединится с 60-километровой
дорогой, протянувшейся от села Гяндов Шабранского
района до границы с Россией. Таким образом, протяженность новой автомобильной
дороги составит 152 километра. Строительство новой платной автомобильной дороги
не только улучшит транспортные услуги, но и придаст дополнительный импульс
развитию туризма в регионе. Играя основную роль в грузо- и пассажироперевозках
по международному транспортному коридору «Север — Юг», эта дорога создаст
условия для более широкого привлечения грузов, в том числе транзитных, что
отвечает экономическим интересам нашей
республики, увеличения объема грузов и доходов, развития транспортной инфраструктуры
нашей страны, открытия новых рабочих мест и решения многих социальных проблем.
Бакинский рабочий.-2018.- 12 октября.- С.2.