Частная авиация

В республике есть востребованность в использовании самолетов гражданскими лицами

В Азербайджане разрабатывается Государственная программа по авиационной безопасности. Ожидается, что документ будет принят в ближайшее время. Как заявил накануне директор Администрации Государственной гражданской авиации (АГГА) Азербайджана Ариф Мамедов, до конца года при помощи консультантов из США будут приведены в соответствие с международными стандартами все документы по авиационной безопасности в республике.

– Воздушные суда, используемые национальной авиакомпанией AZAL, соответствуют всем международным стандартам. За последнее время ЗАО AZAL приобрело четыре самолета марки Airbus. Ожидается прибытие также двух самолетов марки Boeing-767, – сказал А.Мамедов.

В настоящее время самолеты российского производства в Азербайджане использует только авиакомпания Turan air. Однако в будущем использование этих воздушных судов будет приостановлено.

Также в стране будут утверждены правила использования воздушного пространства, что способствует приобретению гражданскими лицами воздушных транспортных средств.

– Действующим законом «Об авиации» не предусмотрены правила пользования общей авиации (использование гражданскими лицами самолетов и вертолетов), но учитывая востребованность в этом, Администрацией ведутся соответствующие работы, изучается практика зарубежных стран, – сказал А.Мамедов. /Тренд/

По его словам, при приобретении гражданами средств воздушного транспорта будут учитываться возможности аэропортов и аэродромов. Должна быть изучена возможность принятия, парковки, заправки аэропортом этих воздушных транспортных средств. Также будет учитываться, какую высоту возьмет тот или иной самолет или вертолет. Например, к летающим аппаратам весом более 600 килограммов будут применены более жесткие требования.

По словам А.Мамедова, в Администрацию уже поступили предложения в связи с открытием частных школ для пилотов, но данный вопрос может быть обсужден после определения правил пользования общей авиации.

Отвечая на вопросы журналистов относительно строительства на оккупированных территориях нового аэропорта, директор АГГА заявил, что официальный Баку вправе уничтожать любые самолеты, выполняющие посадку в аэропорту, строящемся в городе Ханкенди. При этом он подчеркнул, что АГГА предприняла соответствующие меры. Уже в октябре прошлого года Администрация в связи с этим направила предупреждение в Международную организацию гражданской авиации (ICAO).

– Мы сообщили, что наше воздушное пространство над Карабахом закрыто. Согласно Закону «Об авиации», планируется физическое уничтожение самолетов, совершающих посадку на эту территорию, – подчеркнул А.Мамедов. /АПА/

Директор Администрации добавил, что руководство ICAO направило письмо азербайджанской стороне, в котором рекомендовало присоединиться к некоторым конвенциям, проявить усилия во избежание возможных негативных случаев в регионе. Однако, согласовав с Министерством обороны, АГГА вновь направила письмо в ICAO, в котором было заявлено, что данное воздушное пространство закрыто и находится в распоряжении Военно-воздушных сил Азербайджана.

«В связи с этим заранее сами проинформируйте противоположную сторону во избежание негативных случаев», было отмечено в повторном обращении. ICAO же переправило письмо в Армению.

Р.Мамедов

Каспий.- 2011. – 17 марта. – С. 4.