Транзитный центр

На развитие железных дорог выделены крупные финансовые средства

Министерству транспорта были выделены средства на развитие железных дорог. Распоряжением Кабинета министров выделено 800 млн. манатов из государственных инвестиций в рамках государственного бюджета 2011 года (3,38 млрд. манатов). Как сообщает Fineko/abc.az, средства пойдут на финансирование доли в совместном с Всемирным банком проекте, а также будут использованы в реконструкции промывочно-пропарочной станции на железнодорожной станции Баладжары. Министерству финансов предписано осуществить финансирование.Напомним, что ранее азербайджанская сторона подготовила и представила Всемирному банку тендерные документы по закупке новых железнодорожных локомотивов и развитию энергетического хозяйства на железной дороге. В настоящее время в рамках Государственной программы развития азербайджанской железной дороги на 2010-2014 годы работы реализуются по трем направлениям – развитие железнодорожного хозяйства, закупка новых локомотивов и развитие систем связи и сигнализации.

Азербайджан подписал с Всемирным банком соглашение на 450 млн. долларов, которые будут потрачены на закупку новых локомотивов, развитие железнодорожного и энергетического хозяйств, а также систем связи и сигнализации. Проект рассчитан на четыре года и состоит из трех компонентов, предусматривающих усовершенствование услуг на железной дороге, обеспечение конкурентоспособности, операционной и экономической эффективности, расширение финансовых возможностей ЗАО «Азербайджанские железные дороги».

Первый компонент предполагает реабилитацию железнодорожного хозяйства, а именно железной дороги на участке от Баку до грузинской границы, переход с 3,3 кВ постоянного тока на 25 кВ переменного тока, замену сигнальной системы в связи с переходом на систему электроснабжения.

В рамках второго компонента предусматривается приобретение электрических локомотивов, третьего – модернизация и приближение деятельности ЗАО АЖД к стандартам рыночной экономики. Проект предусматривает увеличение скорости движения по железнодорожным путям для пассажироперевозок до 100 километров в час, грузоперевозок – 80 километров в час.

Также с целью реализации Госпрограммы развития азербайджанской железной дороги на 2010-2014 годы подписал контракт с Чешским экспортным банком на сумму 215 млн. евро. Эти средства будут направлены на проведение капитального ремонта на участке железной дороги Баку – Беюк-Кесик, общая протяженность которой составляет 317 километров. На сегодняшний день отремонтирован участок протяженностью 11,5 км, до конца текущего года ремонт будет осуществлен еще на 36 км железнодорожного полотна. Ремонт на всем участке железной дороги Баку – Беюк-Кесик завершится в 2014 году. Отметим, что проект модернизации и реконструкции железной дороги Баку – Беюк Кесик был утвержден для участия во II Инвестиционном форуме международного транспортного коридора Европа – Кавказ – Азия (TRACECA), который состоится в конце 2011 – начале 2012 года.

Как ранее заявлял председатель ЗАО АЖД Ариф Аскеров, в результате работ, проводимых в рамках государственной программы, скорость движения поездов будет увеличена до 140 км/ч. После реализации крупных проектов железнодорожные грузоперевозки через территорию страны увеличатся на 20 млн. тонн. В результате ввода в эксплуатацию железной дороги Баку – Тбилиси – Карс ожидается перевозка дополнительных 5 млн. тонн грузов, в рамках коридора Север –Юг – 15 млн. тонн. Для справки отметим, что в январе-ноябре посредством АЖД транспортировано 20,1 млн. тонн грузов различного назначения против 20,2 млн. тонн за аналогичный период прошлого года. Из общего объема перевезенных в январе-ноябре грузов 10,8 процента приходится на железнодорожный сектор. Основную часть перевезенных грузов составляют нефть и нефтепродукты. АЖД готовится приобрести новые вагоны для обеспечения транспортировки нефти и нефтепродуктов на территории страны. Планируется закупка примерно 1500-2000 новых вагонов, которые намечено производить в Сумгайытском технопарке или закупать за рубежом.

Р.Мамедов

Каспий. -2012. – 10 января. – С. 2.