Мальбрук в поход собрался
или
Демонстрация "крутизны", приведшая к трагическим последствиям
"Официальный
Баку обеспокоен развитием последних событий близ берегов сектора Газа. В
результате проведенной израильскими силовиками операции погибли активисты
гуманитарной миссии "За свободную Газу". Мы считаем, что необходимо,
оставив в стороне эмоции, немедленно и детально расследовать случившееся.
Виновники должны быть наказаны", - заявил вчера глава пресс-службы
внешнеполитического ведомства Азербайджана Эльхан Полухов.
Вот уже
несколько дней новость о "трагедии в Средиземном море" является
центральной темой для дискуссий во всем мире. Напомним, что в ночь с прошлого
воскресенья на первый день текущей недели в вышеназванной части Атлантического
океана военнослужащими ВМС ЦАХАЛ (Армии обороны Израиля) были расстреляны
гражданские лица на одном из шести судов "Флотилии мира". Шесть
кораблей взяли курс на сектор Газа с целью доставить в блокадный палестинский полуэксклав, гуманитарный груз.
Власти Израиля
ранее уже предупреждали, что "прорыв блокады" будет расцениваться как
политическая провокация, и возложили всю дальнейшую ответственность за
последствия на миротворцев.
На борту шести
кораблей находились граждане Турции, Великобритании, греческого государства,
арабских стран и т.д. "Путешествие в сектор Газа" было организовано в
рамках гуманитарной акции "За свободную Газу". В целом активисты
пытались привлечь внимание международной общественности к проблеме блокады палестинского полуэксклава,
граничащего на севере и востоке с израильским государством, а на юго-западе - с
Египтом.
Израильской
стороной блокада осуществляется, потому как начиная с
2007 года в секторе Газа, которая, согласно решению ООН, является частью
территории, выделенной для арабского государства Палестины, у власти находятся
представители радикальной исламской организации ХАМАС.
В течение двух
последних дней международные организации и многие государства резко осудили
действия израильских военных.
Совет
Безопасности ООН после более чем 12-часового заседания призвал Израиль
освободить задержанные суда "Флотилии мира" и находившихся на их
борту захваченных участников гуманитарной миссии.
По сообщению
израильской стороны, корабли с гуманитарным грузом и пассажирами были
направлены в порт города Ашдод, который находится на
юге Израиля. СБ ООН также выступил за справедливое
расследование причин и последствий "средиземноморской трагедии".
В свою очередь
Европейский Союз, также потребовав у израильских властей обеспечить объективное
расследование происшедших событий в Средиземном море, в очередной раз заявил о
недопустимости факта блокады сектора Газа. Так, еще в прошлый понедельник
верховный комиссар ЕС по внешней политике и проблемам безопасности Кэтрин Эштон отметила, что
"блокада Газы оценивается Евросоюзом как неприемлемая и непродуктивная
политика". "Мы настаиваем на немедленном прекращении блокады", -
отметила в своем выступлении она.
Организация
Североатлантического договора тоже официально выразила обеспокоенность
относительно недавнего противостояния в Средиземном море. Согласно сообщению,
размещенному на сайте российского информационного агентства
"Новости", вчера должно было состояться экстренное заседание Совета
НАТО на уровне послов по запросу Анкары с целью обсудить ситуацию в связи с
нападением на корабли с гуманитарным грузом, взявшие курс на блокадный сектор
Газа.
А граничащая с
сектором Газа Арабская республика Египет вчера приняла решение об открытии
границы с палестинским полуэксклавом.
Так, согласно информации, размещенной на сайте gazeta.ru,
которая в свою очередь ссылается на сообщение, переданное египетским агентством
MENA, президент Египта Хосни Мубарак
распорядился открыть контрольно-пропускной пункт Рафах
на границе с сектором Газа для доставки гуманитарной помощи.
Одним из
главных, ярых критиков Израиля стала, как и ожидалось, официальная Анкара. Вот
уже два дня во многих городах Турции "кипят страсти", а турецкие
власти обвиняют Израиль в "государственном терроризме",
"неуважении международного права" и "непропорциональном
применении силы против гражданских лиц".
Анкара также
требует, чтобы международное сообщество дало надлежащую оценку политике
Государства Израиль и виновники были наказаны без всяких компромиссов.
Как известно,
израильские силовики при штурме турецкого корабля Mavi
Marmara открыли огонь на поражение по находившимся на
судне гражданам Турции. Удалось просмотреть видеоматериалы, представленные с
обеих сторон.
Картина
получается следующая. Во-первых, миротворцы, вопреки написанному
нами во вчерашней передовице, на самом деле первыми напали на израильских
коммандос, которые высадились на турецкий корабль. Однако даже в
видеоматериалах, представленных израильской стороной, доказательств того, что
на кораблях было огнестрельное оружие или же сами миротворцы были вооружены
таковыми, нет. Ну а нож как таковой вряд ли можно считать таким же опасным
оружием, как огнестрельное.
Во-вторых, в
течение вчерашнего дня израильская сторона ни разу не заявила, что захват
кораблей "Флотилии мира" произошел в территориальных водах Израиля.
Из чего следует, что во время захвата судов "Флотилия мира"
находилась за пределами территориальных вод Израиля. Кроме того, в заявлении
Совбеза также утверждается, что корабли в момент штурма находились в
нейтральных водах.
Если так, то
Израиль не имел никакого права даже подвергнуть досмотру корабли, которые шли
под турецкими флагами, ровно так же как и под флагом
любого другого государства, не говоря уже об их захвате.
Таким образом,
по международному морскому праву капитан корабля имел полное право приказать
экипажу оказать сопротивление израильским коммандос, так как их действия были
противозаконны. То есть с правовой точки зрения действия израильских военных
оправдать невозможно. Другой вопрос, о чем думал этот капитан, принимая решение
о сопротивлении регулярной армии. Кстати, интересно было бы узнать, пострадал
ли сам капитан в результате произошедшего.
Но вот что
думают по этому поводу наши коллеги из Израиля. При этом и они оперируют
категориями права. Они ссылаются на Лондонскую декларацию о праве морской войны
(1909 г.), из которой следует, что "...возможность захвата нейтрального
судна за нарушение блокады обусловливается действительной или предполагаемой
осведомленностью его о блокаде". Израиль же неоднократно предупреждал как
капитанов флотилии, так и страны, откуда они вышли, о неприемлемости для себя
их действий. Флотилия, по определению израильской стороны, вошла в зону боевых
действий.
К сожалению, в данной ситуации, судя по всему, стороны,
почувствовав в воздухе запах пороха, в пылу предстоящей схватки не совсем
представляли себе, насколько их действия целесообразны с точки зрения
политической конъюнктуры, с учетом возможных жертв и того, как это повлияет на
развитие ситуации, в частности, в регионе, и целом в мире.
В-третьих, из
всего вышеизложенного можно сделать вывод, что противостоящие стороны были
последовательны в демонстрации своей "крутизны", что и стало причиной
трагедии. Миротворцы прекрасно знали, что Израиль не позволит им дойти до Газы.
То есть "Флотилия мира" заранее была готова к какой-то силовой акции,
но, возможно, не представляла себе, к каким трагическим последствиям это может
привести. А израильские военные после первой неудачной попытки захвата решили
не ударить лицом в грязь и продемонстрировали свою "крутизну" в
полной мере, чтобы ни у кого не возникло сомнений по поводу силы и твердости
Израиля. Обе стороны принимали решение в состоянии цейтнота. Но кто от этого
выиграл? Вот в чем вопрос. На данном этапе уж точно не Израиль. Но это тема уже
отдельного материала. Жаль только, что погибших (да и раненых с обеих сторон)
никак не вернуть в их предыдущее состояние. Остается надеяться только на то,
что ИМ ТАМ лучше, чем нам на этой грешной земле...
Н.Самедоглу
Р.Миркадыров
Зеркало. – 2010. – 2 июня. – С. 1.