Азербайджан экспортировал сырую нефть на сумму 5,307 млрд. долларов

Тем временем цены на нефть упали ниже 70 долларов за баррель

Нефть WTI подешевела в среду седьмую сессию подряд, что является самым продолжительным "медвежьим" периодом за 5 месяцев; ее цена опустилась до 68,59 доллара за баррель на фоне ослабления спроса на бензин в США и из-за опасений углубления долгового кризиса в Европе, который также может привести к снижению потребления энергоносителей, сообщает агентство Bloomberg. В ходе торгов в среду стоимость нефти опускалась до минимальной отметки за 7 месяцев после того, как курс евро упал до самого низкого уровня за 4 года. Американский институт нефти (API) объявил во вторник об увеличении запасов бензина в США на 981 тыс. баррелей на прошлой неделе. Вместе с тем товарные запасы нефти сократились на 794 тыс. баррелей. "Иногда люди слишком сильно заостряют внимание на хороших моментах в Азии, но необходимо помнить о том, что североатлантические страны очень важны для нефти. И в США, и в Европе наблюдается значительная макроэкономическая слабость", - утверждает экономист National Australia Bank Бен Вестмор. Котировка июньских фьючерсных контрактов на WTI на электронных торгах на Нью-Йоркской товарной бирже (NYMEX) к утру 19 мая составляла 68,59 доллара за баррель, что на 0,82 доллара (1,18%) ниже уровня на закрытие торгов во вторник. В ходе торгов фьючерс подешевел до 67,90 доллара за баррель - минимального уровня с 30 сентября. По итогам торгов во вторник июньские контракты на нефть марки WTI на NYMEX подешевели на 0,67 доллара (0,96%) - до 69,41 доллара за баррель ("Интерфакс-АНИ"). Цена нефти сорта Brent с поставкой в июле опустилась на 0,54 доллара (0,73%) - до 73,89 доллара за баррель.

Отметим, что тенденция падения цен на нефть на мировых рынках может негативно сказаться на поступлениях в Азербайджан средств от реализации на мировых рынках азербайджанской нефти. Не стоит забывать, что нефть остается главным экспортным продуктом страны.

За январь-апрель 2010 года Азербайджаном было экспортировано 9 млн. 396 тыс. 231,9 тонны сырой нефти на сумму 5 млрд.

307 млн. 861,7 тыс. долларов. Об этом 1news.az сообщили в Государственном таможенном комитете (ГТК) Азербайджана. Весь объем экспорта данной продукции осуществило Управление маркетинга и экономических операций Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР). С начала года по 1 мая 2010 года по трубопроводу Баку-Новороссийск было экспортировано 664 тыс. 253 тонны нефти, по Баку-Супса - 1 млн. 420 тыс. 837,8 тонны, по основному экспортному трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан - 11 млн. 208 тыс. 886,2 тонны. По железной дороге было отправлено на экспорт 354 тыс. 923,9 тонны нефти. Отметим, что общий экспорт из Азербайджана за январь-апрель 2010 года составил 6 млрд. 246 млн. 533,8 тыс. долларов, и доля сырой нефти в общем объеме экспорта страны составила 84,97% (против 85,18% по итогам марта). При этом экспорт нефти увеличился на 80,64% в сравнении с январем-апрелем 2009 года.

Отметим, что в последнее время увеличивается значение терминала Кулеви для поставок на мировые рынки азербайджанской нефти и нефтепродуктов. На грузинском черноморском терминале SOCAR в Кулеви продолжились работы по углублению дна, говорится в сообщении терминала. "После пяти месяцев ремонта из Севастополя в Кулеви вернулось обновленное землечерпательное судно Marian B. По завершении всех пограничных процедур судно сразу же приступило к своей обычной работе - поддержанию соответствующей глубины в подходном канале порта Кулеви", - говорится в сообщении.

Технические характеристики Marian B в полной мере отвечают требованиям, необходимым для развития и поддержания глубины для приема терминалом танкеров дедвейтом 100 тысяч тонн. Marian B является самоходным и самосвальным дноуглубительным судном длиной 77,7 м, шириной - 12,9 м, максимальной осадкой - 6,2 м. Опора емкостью 1700 кубических метров оборудована двумя всасывающими трубами глубиной котлована 16 м и производительностью 1600 кубических метров в час.

Отметим, что в перспективе азербайджанская и казахстанская нефть с грузинских терминалов может поступать в строящийся нефтепровод Броды-Плоцк.

Международное трубопроводное предприятие (МТП) "Сарматиа" продлило тендер на выбор подрядчика по подготовке технико-экономического обоснования (ТЭО) и отчета воздействия на окружающую среду строительства нефтепровода (Броды-Плоцк), который соединит нефтетранспортные системы Украины и Польши, сказал Trend по телефону генеральный директор МТП Сергей Скрипка.

По словам Скрипки, итоги тендера будут подведены до середины июня. Ранее предполагалось, что подрядчик будет определен к середине мая. "Участники тендера обратились с тем, чтобы продлить процедуру, потому что они не успевали подать заявки.

.

А.Коротков

Зеркало. – 2010. – 20 мая. – С. 4.