Перспективы нефтяного рынка остаются туманными

Мировой прогресс не допустит взлета цен на "черное золото"

Перспективы развития углеводородного рынка и цены на нефть были в центре внимания экспертов на текущей неделе. Отметим, что данная тематика имеет особое значение и для Азербайджана, учитывая, что именно нефть и природный газ в течение продолжительного времени будут доминировать в экспорте страны.

В будущем году Азербайджан намерен увеличить добычу нефти по сравнению с 2010 годом на 2,2% - до 53,6 млн. тонн. Об этом "АПА-Экономикс" сообщили в SOCAR (Госнефтекомпании АР). Объем добычи нефти в стране в этом году прогнозируется на уровне 52,450 млн. тонн, что на 4% больше по сравнению с 2009 годом. Если данный прогноз будет успешно выполнен, то за последние 5 лет добыча "черного золота" в Азербайджане в целом вырастет на 62,5%. По прогнозам, на долю SOCAR придутся 8,2 млн. тонн добычи, а на долю действующих в стране иностранных компаний - 45,4 млн. тонн. В этом году SOCAR планирует добычу на уровне 8,4 млн. тонн нефти, иностранные компании - 44,4 млн. тонн нефти. Согласно прогнозам, по сравнению с 2009 годом добыча нефти SOCAR в этом году сократится на 1,7%, а иностранных компаний увеличится на 6%. Добыча нефти SOCAR в будущем году сократится по сравнению с 2010 годом на 2,4%, а иностранными компаниями - увеличится на 2,3%.

Отметим, что в Азербайджане в 2009 году в целом было добыто 50,419 млн. тонн нефти. Из них на долю SOCAR пришлись 8,543 млн. тонн, а иностранных компаний - 41,876 млн. тонн.

Основным экспортным маршрутом азербайджанской нефти остается трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД). Объем прокачки азербайджанской нефти по трубопроводу БТД в январе-октябре 2010 года составил 31 млн. 173,299 тыс. тонн, что на 2,3% выше показателя аналогичного периода прошлого года, сообщили агентству "Интерфакс-Азербайджан" в SOCAR.

В октябре по БТД было транспортировано 3 млн. 209,496 тыс. тонн азербайджанской нефти, а в целом с момента ввода трубопровода в эксплуатацию (4 июня 2006 года) по 1 ноября текущего года - 137 млн. 710,567 тыс. тонн.

По данным компании, в октябре по нефтепроводу БТД также было транспортировано 200,879 тыс. тонн туркменской нефти, а с начала прокачки - с июля по октябрь 2010 года - 856 тыс. тонн.

В январе-октябре 2010 года из нефтяного терминала Джейхан было отгружено 31 млн. 129,476 тыс. тонн азербайджанской нефти, из которых в октябре - 3 млн. 237,427 тыс. тонн. В целом с момента ввода нефтепровода БТД в эксплуатацию через терминал отгружено 135 млн. 748,284 тыс. тонн азербайджанской нефти.

Протяженность нефтепровода БТД составляет 1769 км, из них в Азербайджане - 443 км, в Грузии - 248 км, в Турции - 1078 км. Пропускная способность трубопровода превышает 50 млн. тонн нефти в год.

Участниками проекта являются: BP (30,1%), SOCAR (25%), Chevron (8,9%), Statoil (8,71%), TPAO (6,53%), Eni (5%), Itochu (3,4%), ConocoPhillips (2,5%), Inpex (2,5%), Total (5%) и Amerada Hess (2,36%).

Новым терминалом для поставок азербайджанской нефти и нефтепродуктов явился черноморский терминал Кулеви (BST Ltd).

Как передает 1news.az со ссылкой на сообщение BST, на сегодняшний день завершена часть строительно-реконструкционных работ, осуществляемых в рамках договора между терминалом и ООО "Грузинская железная дорога", согласно которому терминал принял ряд обязательств, касающихся развития, строительных и реконструкционных работ на различных участках грузинской железной дороги.

В частности, завершены реконструкция станции Самтредия (6 линий), строительство двух дополнительных и реконструкция двух существующих линий на станции Чаладиди, строительство ст. Парто Цкали (4 дополнительные линии), реконструкция станций Агуркархана и Квалони (по одной линии на каждой), строительство тяговой подстанции на ст. Колхети.

Одним из важных проектов, согласованных с ООО "Грузинская железная дорога", является строительство второй магистральной линии на перегоне Чаладиди-Колхети.

А.Фатулла

Зеркало. – 2010. – 13 ноября. – С. 17.