ВР делает ставку на Азербайджан

 

и распродает активы в различных частях света

 

После аварии в Мексиканском заливе, которая потребовала крупных компенсационных выплат за нанесенный вред экологии, компания BP решила действовать наверняка. В то время как для покрытия многочисленных исков со стороны различных организаций, пострадавших от аварии, нефтяная компания продает свое активы, в Азербайджане идет подписание нового соглашения по разработке нового блока месторождений. Но об этом чуть позже.

Совладелец и председатель совета директоров российско-британской ТНК-ВР Михаил Фридман заявил, что компания заинтересована в покупке активов British Petroleum в Алжире, передает РИА "Новости". "Мы бы хотели, чтобы их судьба решилась положительно", - сказал Фридман, отвечая на вопрос, будут ли в ходе российско-алжирских переговоров обсуждаться эти активы ВР.

1 октября совет директоров ТНК-ВР одобрил начало переговоров с British Petroleum о покупке активов британской компании в Венесуэле и Вьетнаме.

Однако член СД Виктор Вексельберг заявил, что никакого решения по этому вопросу принято не было. "Просто рассматривали возможность", - сказал он.

Активы во Вьетнаме ориентировочной стоимостью около 970 миллионов долларов включают 35% в газовом блоке 06-1, долю в газопроводе и электростанции.

ВР и консорциум российских акционеров в составе "АльфаГрупп" Михаила Фридмана и Германа Хана, "Реновы" Виктора Вексельберга и Access Лена Блаватника на паритетных началах владеют ТНК-BP.

ВР, авария на нефтяной платформе которой в Мексиканском заливе обернулась крупнейшей экологической катастрофой в истории США, объявила о решении продать активы на сумму до 30 миллиардов долларов для дальнейшей борьбы с аварией. Интерес к вьетнамским активам ВР проявляли государственная нефтегазовая компания Вьетнама PetroVietnam, индийская Oil and Natural Gas Corp и кувейтская Kuwait Foreign Petroleum Exploration Company (NEWSru.com).

На этом фоне дела компании в Азербайджане идут полным ходом. Госнефтекомпания Азербайджана (SOCAR) и BP Exploration подписали в четверг соглашение о разделе продукции (СРП) на разведку и разработку блока перспективной структуры "Шафаг-Асиман" в азербайджанском секторе Каспия, сообщил с церемонии подписания корреспондент агентства "Интерфакс-Азербайджан".

Документ подписали президент SOCAR Ровнаг Абдуллаев и президент компании BP-Azerbaijan Рашид Джаваншир. Контракт рассчитан на 30 лет, долевое участие сторон в контракте составит 50% на 50%.

"Мы с BP совместно осуществили ряд крупных проектов, которые приносят значительные доходы и Азербайджану, и компании. Наше сотрудничество находится на высоком уровне, и оно будет продолжено, что и подтверждает новый контракт", - сказал Р.Абдуллаев.

"Подписание этого контракта - очень знаменательное событие. BP и SOCAR будут иметь в нем совместное операторство. Я уверен, что это сотрудничество будет результативным", - сказал глава BP Роберт Дадли.

Как сообщил журналистам вице-президент SOCAR Вагиф Алиев, разведочный период рассчитан на 4 года, в течение которых BP должна будет пробурить по одной разведочной скважине на "Шафаге" и "Асимане". При необходимости разведочный период может быть продлен еще на 3 года. "Эти структуры имеют сложное геологическое строение, поэтому разведочный период столь длителен", - добавил В.Алиев.

Блок структур находится в 125 км к юго-востоку от Баку. Общая площадь блока составляет 1100 кв. км.

Здесь до сих пор не проводилось никаких геологоразведочных работ. Блок находится в глубоководной части моря, где глубина воды варьируется в пределах 650-800 метров. Глубина коллектора составляет 7 тыс. метров. По прогнозам геологов, запасы газа на блоке оцениваются в 300-500 млрд. кубометров.

Меморандум о взаимопонимании о совместной геологической разведке и разработке блока перспективных структур "Шафаг-Асиман" между SOCAR и BP был подписан 13 июля 2009 года в Лондоне.

Стоит отметить, что SOCAR весьма успешно сотрудничает с ВР в различных проектах. Технический состав SOCAR в Лондоне участвовал в обсуждении концепции второй фазы разработки газоконденсатного месторождения "Шахдениз" в азербайджанском секторе Каспийского моря, сказал в четверг высокопоставленный представитель SOCAR ("Тренд").

Как сказал представитель SOCAR: "Существуют определенные расхождения между концепцией, предлагаемой ВР и партнерами по второй стадии разработки "Шахдениз", и концепцией, предлагаемой SOCAR. Этот вопрос рассматривается в рабочем порядке".

Контракт на разработку морского месторождения "Шахдениз" был подписан 4 июня 1996 года. Участниками соглашения являются: BP (оператор) - 25,5 процента, Statoil - 25,5 процента, NICO - 10 процентов, Total - 10 процентов, LUKOIL - 10 процентов, TPAO - 9 процентов, SOCAR - 10 процентов.

Сейчас газ транспортируется в Грузию и Турцию по Южнокавказскому газопроводу. В этом году на месторождении предполагается добыть 7,84 миллиарда кубических метров газа. Пиковый объем добычи на месторождении ожидается в объеме 8,6-9 миллиардов кубических метров. Согласно прогнозам, в рамках второй стадии разработки месторождения объем добычи газа здесь, возможно, будет доведен и до 25 миллиардов кубических метров в год.

Впрочем, наиболее успешным проектом ВР в Азербайджане, безусловно, являются разработка месторождения "Азери-Чираг-Гюнешли" и строительство нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан.

В случае транспортировки больших объемов нефти с казахстанского месторождения "Кашаган" по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан акционеры этого трубопровода будут заинтересованы в увеличении пропускной способности нефтепровода, сказал в четверг высокопоставленный представитель SOCAR.

По его словам, в настоящее время пропускная способность нефтепровода составляет 1,2 миллиона баррелей в сутки. В перспективе, в случае возникновения необходимости транспортировки по нефтепроводу дополнительных объемов азербайджанской нефти и нефти в рамках других проектов из прикаспийских стран, может быть принято решение об увеличении мощности трубопровода до 1,6 миллиона баррелей в сутки.

Как сказал представитель SOCAR, в настоящее время в Казахстане ведутся работы в рамках проекта разработки месторождения "Кашаган", и, согласно прогнозам, большие объемы нефти с этого месторождения планируется получить к 2018-2019 годам. Соответственно для экспорта этой нефти рассматривается вариант транспортировки через Каспийское море по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан.

"В этом случае мы будем очень заинтересованы в работе трубопровода мощностью 1,6 миллиона баррелей в сутки или же с другой мощностью. Рассматриваются все технически возможные варианты", - отметил представитель SOCAR.

В настоящее время по нефтепроводу БТД транспортируется нефть с блока морских месторождений "Азери-Чираг-Гюнешли" в азербайджанском секторе Каспия. Также несколько месяцев назад по трубопроводу началась транспортировка нефти из Туркменистана. В 2008-2009 годах по нефтепроводу транспортировалась казахстанская нефть с месторождения "Тенгиз", в проекте разработки которого участвует американская компания Chevron. Однако из-за несогласованности вопроса по тарифам с начала этого года транспортировка казахстанской нефти по БТД была приостановлена.

Также SOCAR заинтересована в привлечении дополнительных объемов нефти, в частности, туркменского, казахстанского и российского происхождения, сказал в четверг высокопоставленный представитель Госнефтекомпании, комментируя вопрос возможной транспортировки каспийской нефти российской компанией LUKOIL по БТД. По его словам, в настоящее время пропускная способность БТД составляет 1,2 миллиона баррелей в сутки, но фактически объемы транспортируемой по трубопроводу нефти ниже возможных.

"Транспортировка по трубопроводу дополнительной туркменской, казахстанской и российской нефти с коммерческой точки зрения является привлекательной. Мы, как акционеры, заинтересованы в работе нефтепровода на полную мощность и повышении нашей прибыли", - сказал представитель SOCAR.

Как ранее заявили в LUKOIL, компания рассматривает, как минимум, четыре маршрута транспортировки нефти с собственных каспийских месторождений, два из которых пролегают через Азербайджан - по нефтепроводам Баку-Тбилиси-Джейхан и Баку-Нововроссийск.

В настоящее время по нефтепроводу БТД транспортируется нефть с блока морских месторождений "Азери-Чираг-Гюнешли" в азербайджанском секторе Каспия. Также несколько месяцев назад по трубопроводу началась транспортировка нефти из Туркменистана. Общая протяженность нефтепровода BTC - 1768 километров, из которых 443 км пролегают в Азербайджане, 249 км - в Грузии, 1076 км - в Турции.

Акционерами BTC Co являются: BP (30,1 процента), AzBTC (25 процентов), Chevron (8,9 процента), Statoil (8,71 процента), ТРАО (6,53 процента), Eni (5 процентов), Total (5 процентов); Itochu (3,40 процента), Inpex (2,5 процента), ConocoPhillips (2,50 процента) и Hess (2,36 процента).

 

 

Ф.Асим 

 

Зеркало. -2010. -8 октября. – С. 4.